新能源汽车企陆续通水保险营销 保险费用有啥不一样

新能源汽车企陆续通水保险营销 保险费用有啥不一样 新能源车专享商业保险问世、保险费用增涨以后，新能源汽车企蔚来汽车公布进到保险经纪行业。先前特斯拉汽车、晓亮早已通水保险经纪业务流程。新能源汽车企卖保险的人，买车人能从这当中得到益处吗？

保险费用历经一轮价格上涨

上年年末，新能源车保险费用经历了一轮价格上涨。

一位特斯拉车主告知中国改革报新闻记者：“上年买了特斯拉新车，第一年保险费用总金额为5000多元化，而2021年第二年的保险费用就上调到8000多元化了。”

也有网民表明，以特斯拉汽车Model Y为例子，上年12月23日保险费用为8278元，而到了12月27日，保费再涨1.4万余元，上涨幅度达到80%。晓亮、理想化、蔚来汽车的保险费用涨幅也遍布在20%-50%不一。

“的确有一些新能源汽车主，以前会把交通强制险、车辆损失险、第三者责任险、车里工作人员责任保险这些保险险种买齐，但自打保险费用价格上涨后，就舍弃车辆损失险等保险险种了。”一位保险业从业者告知中国改革报新闻记者。

“新能源车保险费用增涨关键有两个缘故：根本原因是上年12月《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》公布后，新能源车拥有专享保险理财产品，车辆自燃、三电系统等层面的问题都确立列入在其中，车险公司的压力有所增加。而直接原因是当今新能源车仍处在成长前期，商品尚在逐步完善中，每家汽车企业的商品差异比较大；与此同时商业保险历史记录累积不够，车险公司无法掌握新能源车常见故障产生的规律性，因而迫不得已把保险费用定得高一些。”北京清华大学汽车工业与技术性发展战略研究所刘宗巍告知中国改革报新闻记者。

汽车企业陆续合理布局

非常值得关心的是，近期蔚来汽车公布涉足保险经纪行业。据了解，蔚来汽车保险经纪有限责任公司由蔚来汽车控投有限责任公司100%控投，其业务范围包含保险经纪业务流程、保险代理公司业务流程、商业保险兼业代理商业务流程等。

蔚来汽车并不是第一家进到保险经纪行业的新能源汽车企。2020年8月，特斯拉汽车上海市区创立了保险经纪公司。2021年10月，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·马斯克公布发布UBI新式汽车保险商品(Usage based Insurance，根据需求量而定保险费用的商业保险，根据买车人个人安全驾驶数据信息标价而非传统安全商业保险依靠的大数法则)。而在2018年，威马汽车也创立了广州市威马汽车保险代理公司。

“汽车企业事实上也是在根据这一举动扩张后面顾客价值。车辆产业价值链依然合乎微笑曲线，可是以后会展现总产量升高、后面延伸的特性。总产量升高便是新车的意义会比以前更变大；后面延伸便是汽车企业把车售出汽车4S店后，在后面紧紧围绕着车辆运用全过程给予一系列服务项目，包含保险业务等。这会提升汽车企业和顾客间的粘性，与此同时也给汽车企业造就新的使用价值室内空间。”刘宗巍表明。