京杭运河京冀段航运，怎样轻松玩大运河度假旅游？

京杭运河京冀段航运，怎样轻松玩大运河度假旅游？ 一直以来，大运河一直是全世界度假旅游受欢迎终点。日前，京杭运河北京市段、河北省段协同举办京冀旅游船航运典礼，京杭大运河京冀段全程62千米完成数据共享试验性航运。紧紧围绕京杭大运河的文化旅游开发，社会各界已“跃跃欲试”。

乘旅游船去河北是一种怎样的体验？

6月24日，京杭运河北京市段、河北省段协同举办京冀旅游船航运典礼，伴随着来源于北京市通州区、河北省香河县的船舶相向而行驶来坐落于京杭大运河京冀交汇处的杨洼涵闸，意味着京杭大运河京冀段全程62千米完成数据共享试验性航运。

6月27日，全球大运河城市论坛于全球运河之都扬州市举行，以“大运河大城市遗产保护与可持续发展观”为主题风格，就全球运河文化的保障承传等深入探讨。

6月28日，中国水利部举办京杭运河全线通车补水保湿相关状况记者招待会。中国水利部部长魏山忠表明，京杭运河2022年全线通车补水保湿行为，共向京杭运河黄河以北707千米流域补水保湿8.4万立方米，现阶段京杭运河维持全程存水情况。除此之外，魏山忠还表明，中国水利部将深入推进京杭运河黄河以北流域全线贯通补水保湿工作中，争取每一年完成一次全线通车，并逐渐增加全线通车时长，加速推进南水北调工程后面工程项目高质量发展，逐步推进京杭运河正常的井水年代全程存水总体目标。

材料表明，京杭大运河始建于春秋战国时期，包含隋唐大运河、京杭运河和浙东京杭大运河三部分，北起北京市，南达杭州市，流过北京市、河北省、天津市等六个省份，沟通了天津海河、大河、黄河、湘江、杭州钱塘江五大水体，变成围绕南北方的交通运输主动脉，于2014年宣布纳入世界自然遗产名册。在其中，有着2500多年历史的京杭运河为全世界开掘最开始、长短最多的一条人力河堤。

据了解，一直以来，京杭大运河面临遗产保护压力巨大、承传运用质量不高、资源环境不容乐观、生态空间占用比较严重、合作机制亟需提升等突出问题和艰难。2019年2月，中共中央办公厅、国务院下发《大运河文化保护传承利用规划纲要》。2020年6月，中国水利部、国家交通部、我国发展改革委协同下发《大运河河道水系治理管护规划》，遵循“节约用水优先选择、室内空间平衡、系统治理、两手发力”的治理基本思路，切实修复和提高京杭大运河防洪排涝、通水供电、内河运输、环境景观、传统文化等作用。

2022年4月14日，京杭运河全面启动全线通车补水保湿。4月28日，京杭运河全程试压，这也是京杭运河近百年来初次全程流水全线贯通。上年6月26日，京杭运河北京市段40千米河堤迈入全程度假旅游航运。目前，伴随着京杭运河京冀段完成航运，待疫情防控条件允许后，游人将可乘旅游船到河北省。紧紧围绕京杭大运河，旅游业发展也将迈入更高的想象空间。