通信：“高铁时期”绘就赣闽迅速发展内切圆
南昌市7月5日电 题：“高铁时期”绘就赣闽迅速发展内切圆 创作者 刘占昆 冯俊 谢珺 俯瞰赣闽两省，重峦叠翠，烟雾缭绕，水流潺潺，在其中若隐若现高铁疾驰，如巨龙腾飞，回旋屈伸，跨江穿山而过，结束几千年“闽道更比蜀道之难”的交通条件。 7月5日，在南昌西去往福州市的D6503次列车上，来源于江西抚州市南丰县的一名蔡姓旅客说，自向莆铁路全线通车至今，完全圆了她“拥抱大海”的出行梦。“‘一日游’‘周末游’放到之前是想都不敢想的事，如今统统实现了。”她讲，每一年都是会运用休息日到福建省“逛一逛”。
在向莆铁路的动车组列车上，从火车机车头能够看见，高铁将要穿越重生一处隧道施工。(彩图) 刘占昆 摄不断发展 向莆铁路串连“老百姓幸福快乐线” 2013年9月26日，向莆铁路宣布全线通车经营，基本建设里程数632千米，在其中江西省地区241千米，福建省地区391千米。 一头是英雄城南昌市、一头是榕城区福州市，这一条铁路线的建成通车弥补了赣中北部和闽中西部地区老服“地无寸铁”的空缺，沿途东城、南丰县、建宁、泰宁、将乐、尤溪、如江等7个县道别堵塞铁路线的历史时间，老区人民坐上火车走出大山的梦想实现了。 近十年来，赣闽两省铁路人针对修建铁路的向往从未止步，合福高铁、赣瑞龙铁路线、九景衢铁路、昌赣高铁、衢宁铁路、赣深铁路等一条条铁路线的陆续建成通车，各自以江西省南昌、福建省福州市为圆心点的“2钟头经济带”逐渐成型。“和乘坐汽车对比，高铁交通出行更为舒服便捷、门票更便宜！”在福建泰宁做食杂买卖的杜文其，就深入体会到高铁动车产生的褔利。 每日，他从江西南丰批发猪脚，搭乘去往泰宁的和谐号动车组，只是耗时34min，便能够抵达泰宁的农贸市场，逐渐出售猪蹄。从原先的货运，变化为现在的动车组列车，由3个多小时减少到30几分钟，单趟耗费从近200元降低到24.5元，省时省力又省劲，还产生可观的收益。
图为向莆铁路上疾驰的高铁动车。(彩图) 张海根 摄
