7月18日，地中海航运东南亚地区航道首航庆典在大连港港口码头举办，意味着现阶段世界最大海运集装箱船舶公司——地中海航运第一条中国东北至东南亚地区直飞航班宣布投入使用。图为船只靠泊大连港港口。(无人机照片) 中国新闻社新闻记者 杨毅 摄 本次辽宁省港口集团大连港协同地中海航运开启的中国东北至东南亚地区直飞航道，共资金投入6艘2500TEU(国际性集装箱)海运集装箱船只，并初次直飞印度尼西亚潘姜港和越南头顿港，将尽快达到核心区化工产品、机电工程、矿产资源出入口和印度尼西亚矿产资源、越南水果进口的等区域贸易物流需求。 大连港海运集装箱发展有限公司经理黎晓光详细介绍，这也是在今年的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)起效至今，辽宁省港口集团大连港面对RCEP我国的第四条新增加航道，为RCEP会员国间又搭起了一条全新升级、方便快捷、高效率的国际海运物流安全通道。 近年来，辽宁省港口集团大连港摆脱欧美国家海港拥挤、新冠疫情多一点释放等多种要素危害，充足依靠RCEP、中日韩自贸区等政策优势，向新航线开发设计、新通道基本建设等层面持续发力。 据调查，今年上半年，大连港环勃海中装运量同比增加99%；大连市长直发中欧铁路增长幅度47.2%，海铁联运箱量同比增加17.8%。海运集装箱业务流程货运量在疫情冲击下总体完成逆势上扬，总计进行188万标准箱，同比增加10.8%，增长速度稳居中国关键港口城市前端。 黎晓光表明，新航线的启用将强有力推动区域经济发展经济往来，将来大连港将持续优化港口航道网络布局，不断扩大出口外贸增加量，积极主动开发设计面对东南亚地区等RCEP地区我国出口外贸海运集装箱业务流程，助推东北地区老工业基地转过身向海。(完)
地中海航运第一条中国东北至东南亚地区直飞航道投入使用
潜江龙资讯网
地中海航运第一条中国东北至东南亚地区直飞航道投入使用
中国新闻社大连市7月18日电 (新闻记者 杨毅)地中海航运东南亚地区航道首航典礼18日在大连港港口码头举办，意味着现阶段世界最大海运集装箱船舶公司——地中海航运第一条中国东北至东南亚地区直飞航班宣布投入使用。7月18日，地中海航运东南亚地区航道首航庆典在大连港港口码头举办，意味着现阶段世界最大海运集装箱船舶公司——地中海航运第一条中国东北至东南亚地区直飞航班宣布投入使用。图为船只靠泊大连港港口。(无人机照片) 中国新闻社新闻记者 杨毅 摄 本次辽宁省港口集团大连港协同地中海航运开启的中国东北至东南亚地区直飞航道，共资金投入6艘2500TEU(国际性集装箱)海运集装箱船只，并初次直飞印度尼西亚潘姜港和越南头顿港，将尽快达到核心区化工产品、机电工程、矿产资源出入口和印度尼西亚矿产资源、越南水果进口的等区域贸易物流需求。 大连港海运集装箱发展有限公司经理黎晓光详细介绍，这也是在今年的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)起效至今，辽宁省港口集团大连港面对RCEP我国的第四条新增加航道，为RCEP会员国间又搭起了一条全新升级、方便快捷、高效率的国际海运物流安全通道。 近年来，辽宁省港口集团大连港摆脱欧美国家海港拥挤、新冠疫情多一点释放等多种要素危害，充足依靠RCEP、中日韩自贸区等政策优势，向新航线开发设计、新通道基本建设等层面持续发力。 据调查，今年上半年，大连港环勃海中装运量同比增加99%；大连市长直发中欧铁路增长幅度47.2%，海铁联运箱量同比增加17.8%。海运集装箱业务流程货运量在疫情冲击下总体完成逆势上扬，总计进行188万标准箱，同比增加10.8%，增长速度稳居中国关键港口城市前端。 黎晓光表明，新航线的启用将强有力推动区域经济发展经济往来，将来大连港将持续优化港口航道网络布局，不断扩大出口外贸增加量，积极主动开发设计面对东南亚地区等RCEP地区我国出口外贸海运集装箱业务流程，助推东北地区老工业基地转过身向海。(完)
7月18日，地中海航运东南亚地区航道首航庆典在大连港港口码头举办，意味着现阶段世界最大海运集装箱船舶公司——地中海航运第一条中国东北至东南亚地区直飞航班宣布投入使用。图为船只靠泊大连港港口。(无人机照片) 中国新闻社新闻记者 杨毅 摄 本次辽宁省港口集团大连港协同地中海航运开启的中国东北至东南亚地区直飞航道，共资金投入6艘2500TEU(国际性集装箱)海运集装箱船只，并初次直飞印度尼西亚潘姜港和越南头顿港，将尽快达到核心区化工产品、机电工程、矿产资源出入口和印度尼西亚矿产资源、越南水果进口的等区域贸易物流需求。 大连港海运集装箱发展有限公司经理黎晓光详细介绍，这也是在今年的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)起效至今，辽宁省港口集团大连港面对RCEP我国的第四条新增加航道，为RCEP会员国间又搭起了一条全新升级、方便快捷、高效率的国际海运物流安全通道。 近年来，辽宁省港口集团大连港摆脱欧美国家海港拥挤、新冠疫情多一点释放等多种要素危害，充足依靠RCEP、中日韩自贸区等政策优势，向新航线开发设计、新通道基本建设等层面持续发力。 据调查，今年上半年，大连港环勃海中装运量同比增加99%；大连市长直发中欧铁路增长幅度47.2%，海铁联运箱量同比增加17.8%。海运集装箱业务流程货运量在疫情冲击下总体完成逆势上扬，总计进行188万标准箱，同比增加10.8%，增长速度稳居中国关键港口城市前端。 黎晓光表明，新航线的启用将强有力推动区域经济发展经济往来，将来大连港将持续优化港口航道网络布局，不断扩大出口外贸增加量，积极主动开发设计面对东南亚地区等RCEP地区我国出口外贸海运集装箱业务流程，助推东北地区老工业基地转过身向海。(完)
