辽宁省港口集团开启东南亚地区海运集装箱新航线 助推东北地区核心区一手货源平稳运输

辽宁省港口集团开启东南亚地区海运集装箱新航线 助推东北地区核心区一手货源平稳运输 大连市7月3日电 (新闻记者 杨毅)“美总开罗”轮3日靠泊大连港港口码头开展装卸搬运工作，意味着由达飞货轮等合伙的越泰线在大连市港口宣布开启经营。到此，辽宁省港口集团大连港年度已开通3条出口外贸海运集装箱班轮运输航道，大连市港口出口外贸海运集装箱航道数量达88条。

伴随着中国与东盟我国进出口贸易的逐渐不断升温，辽宁省港口集团持续增加东南亚地区航道业务流程的开发设计幅度，融合东盟十国贸易发展和地域产业链要求，与船运公司携手并肩协作开通了东南亚地区海运集装箱新航线，该航班的开启为东北三省和东南亚地区国际贸易给予一个新的物流通道挑选。

图为“美总开罗”轮3日靠泊大连港港口码头开展装卸搬运工作。于心文 摄 该航班将资金投入4条2500TEU(海运集装箱记数)船只，每7天一个班期。在其中，进口的以香蕉苹果等冷冻货品为主导，出入口则挂证泰国的林查班、越南胡志明等海港，出口商品包含化工产品、矿产资源、金属制造等一手货源。

当天早上，该航道首航船只“美总开罗”轮按时靠泊大连市港口码头12号停车位，在进行香蕉苹果等冷冻货品卸船工作后，又运载来源于东北地区核心区化工产品等各种货品，方案那天晚上去往越泰地域。

图为“美总开罗”轮3日靠泊大连港港口码头开展装卸搬运工作。于心文 摄 近些年，越南地区和泰国水果因其价格便宜、质量佳的优点，遭到中国顾客的广泛喜爱。辽宁省港口集团越泰线的开启经营，使各种东南亚地区进口新鲜水果不上15天便可到达大连市。除此之外，该航班的开启还将合理处理东北三省面对越泰等关键进出口贸易地区直飞仓位不够的薄弱点，助推东北地区核心区一手货源平稳运输。

辽宁省港口集团层面表明，将来，大连港将持续优化港口航道网络布局，积极主动开发设计面对东南亚地区等RCEP地区我国出口外贸海运集装箱业务流程，助推东北地区老工业基地转过身向海。(完)