上汽汽车MG“全球车”始发站欧洲地区

上汽汽车MG“全球车”始发站欧洲地区 中国新闻社上海市7月21日电 (浦帆)21日，第一批千辆“全世界纯电超级跨界车” MG MULAN从上海市华泰港口考虑，离乡背井“进攻”欧洲市场。这个在我国被称为MG MULAN的车系，喻意“花木兰精神实质”，将于海外市场以MG4 ELECTRIC的名称发售，代表着“MG FOR ELECTRIC”，突显知名品牌向电动化转型发展的整体实力和信心。

资料显示，在今年的1-6月份，MG品牌在欧洲销售量已超出4.5万台，并位居德国、丹麦等国新能源车销售市场TOP10。在MG4的“保驾护航”下，欧洲地区或将斩获上汽汽车第一个“十万台级”国外区域市场。

江西新能源科技职业学院新能源车技术性科学研究院曹兴在接收中国新闻社记者采访时代表：“在欧洲卖二手车，车的牌子名气和历史是至关重要的，MG基本上达到这两个标准。”据了解，MG本来是外国的品牌汽车，被上海汽车集团回收后现阶段已完成国内生产制造的，但欧洲市场仍有着客户基本。

上海汽车集团表明，MG MULAN(MG4 ELECTRIC)是中国汽车工业第一款真正意义里的“全球车”，都是根据国内领先的国外市场布局和新能源技术基本参数，牢牢把握全世界顾客对安全性、环境保护、智能化、操纵等领域的多元化要求，集成化国际一流的优势资源和技术创新打造出的一款标准化智能电动车。

做为国产品牌“出航先峰”，上汽汽车MG靠着全世界产品研发的技术支撑及其全世界售卖的网络布局，已持续3年荣登“我国单一知名品牌国外销量冠军”。据统计，MG4 ELECTRIC将在在今年的四季度在欧洲先发，包含法国、法国的、美国、西班牙、意大利、丹麦、德国、荷兰、西班牙、丹麦、卢森堡等我国，并准备来年涉足澳州、中东地区、西班牙、南美洲等区域，遮盖全世界六大洲重污染区域销售市场，2023年全球销量总体目标为15万台。

“走向世界”绝对是我国汽车工业由大到弱的必由之路，汽车产品在海外市场销售占比，都是考量汽车工业高低的关键标准之一。据中国汽车工业协会公布最新数据表明，2022年上半年度，中国汽车企业出入口121.8万台，同比增加47.1%。新能源车共出入口20.2万台，同比增加1.3倍，占汽车出口总产量的16.6%。

值得一提的是，随着中国汽车企业整体实力的大幅度提高，及其电动化、智能化系统大变革的来临，中国汽车企业有着了大量进到欧美国家比较发达销售市场的机会。曹兴强调，我国已持续七年变成全球最大的新能源车销售市场，在海外市场中，我国的新能源车不但在智能网联的技术性层面比较出色，并且在造价成本层面也占有优点。(完)