广州交警：电动车限号现行政策基本产生“限道路”“限地区”2套计划方案

广州交警：电动车限号现行政策基本产生“限道路”“限地区”2套计划方案 广州市已于上年11月全面启动电动车注册登记上车牌。先前，广州交警在倾听意见、充足论述的根基上，对原来“全省限行”现行政策调节为“执行上车牌管理方法，核心区限号”，并产生电动车行驶现行政策通知公布向广大群众征询建议。3月31日，广州交警公布了最新消息。

据统计，广州交警最近协同有关工作部门，邀约人、市政协、新闻媒体、公交车服务业、外卖送餐领域、电动车协会等社会各界人群意味着进行了6场专题讲座研讨，征求各界人士意见和建议，并委派了第三方技术专业组织全方位搜集社情民意调查。各界人士对核心区适度采用限定行驶管理方法对策广泛达成一致，但针对限号范畴大伙儿都是有分别见解。因此，广州交警在完全消化吸收上年征询建议中采集到的意见和建议和最近多方见解的根基上，进一步对行驶管理方法现行政策实现提升，并基本建立了“限道路”和“限地区”2套计划方案。

昨天(3月30日)，广州交警依照《广东省重大行政决策程序规定》相关要求，机构举办《广州市电动车自行车通行管理措施》重要行政决策方案论证会，对“限道路”和“限地区”2套方法的重要性、合理化和合理性开展技术专业论述。

广州交警表明，将融合各界人士及权威专家建议，对电动车行驶管理方法对策作提升健全，后面严格执行《广东省重大行政决策程序规定》进行公布征询群众建议等程序流程，尽早公布执行