渝贵铁路暑运期间启动全线接触网吊弦整治
重庆7月20日电 (张旭)记者20日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，为保障暑期列车运行安全，该公司于近日启动对渝贵铁路全线接触网吊弦整治。
图为整治现场。中国铁路成都局集团有限公司供图 据悉，渝贵铁路全长345余公里，是重庆、贵州两地间的重要客运通道，自2018年开通运营以来，在高温、暴雨等极端天气下已安全运行5年。 目前正值高温时期，白天接触网线表面温度已经超过50摄氏度，接触网会随温度变化伸缩，影响接触网的距地面高度、接触网线的平直度和电力机车受电弓的取电，甚至造成电力机车受电弓磨损、烧伤。
图为工作人员正在作业。中国铁路成都局集团有限公司供图 据介绍，对渝贵铁路接触网吊弦更换施工已于近日开启。中国铁路成都局集团有限公司重庆供电段介绍，为确保此次施工任务在今年9月初按时按质完成，作业人员使用目前铁路供电系统最为先进的JJC接触网检修列，要完成对渝贵铁路管内接触网设备全面检查和对4.5万余根吊弦整治施工。
图为整治现场。中国铁路成都局集团有限公司供图 为确保任务按期完成，中国铁路成都局集团有限公司采取跨段集中修组织模式，抽调人员和接触网JJC检修列支援重庆供电段。作业人员每天从22时开始分工点名准备前往作业点，0时正式开始作业，至5时施工作业结束返回工区。 据悉，作业人员克服夏季高温、雷雨交加天气和深夜高强度作业困难，目前已高质量完成渝贵铁路20余公里接触网吊绳更换施工任务。(完)
图为整治现场。中国铁路成都局集团有限公司供图 据悉，渝贵铁路全长345余公里，是重庆、贵州两地间的重要客运通道，自2018年开通运营以来，在高温、暴雨等极端天气下已安全运行5年。 目前正值高温时期，白天接触网线表面温度已经超过50摄氏度，接触网会随温度变化伸缩，影响接触网的距地面高度、接触网线的平直度和电力机车受电弓的取电，甚至造成电力机车受电弓磨损、烧伤。
图为工作人员正在作业。中国铁路成都局集团有限公司供图 据介绍，对渝贵铁路接触网吊弦更换施工已于近日开启。中国铁路成都局集团有限公司重庆供电段介绍，为确保此次施工任务在今年9月初按时按质完成，作业人员使用目前铁路供电系统最为先进的JJC接触网检修列，要完成对渝贵铁路管内接触网设备全面检查和对4.5万余根吊弦整治施工。
图为整治现场。中国铁路成都局集团有限公司供图 为确保任务按期完成，中国铁路成都局集团有限公司采取跨段集中修组织模式，抽调人员和接触网JJC检修列支援重庆供电段。作业人员每天从22时开始分工点名准备前往作业点，0时正式开始作业，至5时施工作业结束返回工区。 据悉，作业人员克服夏季高温、雷雨交加天气和深夜高强度作业困难，目前已高质量完成渝贵铁路20余公里接触网吊绳更换施工任务。(完)
