新春走基层｜除夕夜 她们仍恪守在自身工作岗位上

新春走基层｜除夕夜 她们仍恪守在自身工作岗位上 人民网重庆2月1日电 1月31日，除夕夜，在大家都忙着准备着家中的吃年夜饭和家人们团圆在一起的情况下，有一群人依然恪守在自身的本职工作上。

就地过春节 重黔铁路线“贺岁档”满速工程施工

“原本是准备过年回家的，但2021年施工期较为紧，肺炎疫情也还没彻底完毕，大家就积极响应就地过年啦。”中铁八局一企业重黔铁路线工程项目正阳镇隧道施工出入口工程施工队组组长代辉讲到。

春节期间，重庆黔江的温度依然严寒，但在重黔铁路线工程项目施工工地，则是一派热火朝天的工作中景色。在搅拌站，料斗里系统分区摆满了沙石原材料，立罐里放满了煤灰、混凝土等，站在的质量员、操作员来来去去地繁忙着，将这种原料变成了一车车混泥土，运到施工工地。在隧道口，工程施工职工们齐整排序在隧道口开展着班前安全性发言，混凝土泵车、混泥土灌车等重型机械设备人头攒动，运渣车排列成了长队，等候着排渣。

由中铁八局一企业修建的重庆市至黔江铁路线站前13中标单位，正线里程数为DK242 205～DK267 765，总长25.56公里，路线均坐落于重庆黔江区，方式沙坝镇、金溪镇、城南街道、正阳镇。关键有姚家庭院隧道施工、正阳镇隧道等关键分区规划工程项目。

“大家一方面分配专职人员承担连接劳务公司团队，鼓励民工春节期间就地过春节，确保国庆中秋生产制造平稳，并为她们送来到春节对联、生猪肉等福利品，让她们渡过一个欢乐气氛的传统节日；另一方面积极主动与本地防疫部门、街道建立联系，随时随地升级疫情防控有关规定，保证疫情防控工作中万无一失。”中铁八局一企业重黔铁路线新项目党支书肖光庆详细介绍道。春节期间，接近350名施工队伍放弃了与亲人的团圆的机遇，辛苦工作，日夜奋战，满速推动重黔铁路线建设项目。

据统计，重庆市至黔江铁路线是我国中远期铁路网整体规划的“八纵八横”铁路网中厦渝安全通道的关键构成部分，正线约长269.5千米，设计方案车速350千米，自重庆市核心区重庆站引出，经过渝中区、龙洲湾、巴南、南川、武隆、彭水，在黔江与黔张常铁路全线贯通，方案于2025年完工。到时候，将明显加强成渝地区双城区经济带与长江中游城市圈、海西经济区经济圈的便捷联络。而主城区到黔江的用的时候会减少至1小時上下。

施工工地上的团圆饭也可以吃到家乡味

1月31日，在重庆江北国际机场T3B航站楼工程项目餐厅，同事变“大厨师”，做饺子、做家常菜，丰厚的饭食犒赏着一年的艰辛。今年过年，江北国际机场T3B航站楼新项目将一切正常工程施工。100多名同事坚守一线，在施工工地同庆新年。