货物运输列车女“护理人员”的新春佳节：每天晚上走10千米，下蹲探身无数次
(新春走基层)货物运输列车女“护理人员”的新春佳节：每天晚上走10千米，下蹲探身无数次 广元2月2日电 题：货物运输列车女“护理人员”的新春佳节：每天晚上走10千米，下蹲探身无数次 创作者 张晓波 曹代平 夜逐渐深了，在四川广元火车站，隐隐约约可听见远方的爆竹声。站口上，伴随着灯光效果的摇晃，成都市北车辆段客运车车检员唐艳开始工作。2021年春节长假期内，这名客运车女“护理人员”仍然恪守在岗位。 高高地身高，秀气的容貌，针对爱美丽的唐艳而言，2021年有一个小小转变——将一头长头发剪掉。“干我们这工作中，长头发要紧儿。”她笑着说。 车检员的工作任务便是对客运车开展“健康体检”，唐艳的工作中好像车子“护理人员”，用心维护保养着火车安全性。
唐艳在解决火车常见故障。 张晓波 摄 “二大跳轴11道Z390次，18辆。”19时10分，第一趟火车将要进入地铁站。听见监控室通告，唐艳快速站起来配戴工具箱，拎起车检锤，大步走迈出待检室。 火车慢慢迎面而来，唐艳站起着，等候火车进入地铁站。电力机车通过后，她蹲下去细心倾听车子有一样响，安绿灯、对数据信号、车检工作、试风走闸……这种工作流程，很多年来唐艳已反复了好多遍。 “客运车工作务必蹲起、骑轨探身、用灯照、用锤敲，眼、灯、锤要在一个点上，细心敲击和直射车子上的每一颗螺帽、每一根销钉、每一个零配件。”装修工长朝阳说，客运车车检员一个晚班查验10多火车，计算下来要靠近10千米，检点锤敲打1000多次，下蹲探身无数次。
唐艳在迎来火车进入地铁站。 张晓波 摄 “腰不可以直、腿不能停、活力不可以分散化，才可以确保客运车常见故障不从眼皮底下逃走呀。嘿嘿，等同于是在运动健身了。”尽管艰辛，唐艳却十分开朗。 广元站坐落于川陕甘三省交汇处，是火车出入四川“北京大学门”的最终一道安全性防御。2021年春运，24钟头技术性工作旅客列车50两列，晚班近30列，特别是在在下半夜较多。因而，唐艳有时候连坐着歇息的时间段也没有，晚班饭在员工食堂处理，太忙时，就在待检室简易吃两口。
