北京市搭建“路轨上的现代都市” 到2025年聪慧路面超300千米

北京市搭建“路轨上的现代都市” 到2025年聪慧路面超300千米 北京市5月7日电 (新闻记者 杜燕)“十四五”阶段，北京市将加强路轨道路网与城市空间、城市功能、群众交通出行及从而拓宽的增值服务中间的结合，完善“路轨 土地资源”方式，搭建“路轨上的现代都市”。到2025年，城市轨道(含市郊铁路)总里程数争取做到约1600千米。与此同时，将提高公共交通聪慧化水准，打造出“智慧地铁”“智能公交”“智慧停车场系统”“聪慧路面”精品工程，到2025年聪慧路面总里程数超出300千米。

今日，北京市交通委表明，《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》(下称《规划》)宣布颁布，建立了“国际性联接标准化、地区协作效率高、服务项目北京首都高质量、行业发展高品质、环境整治高效率”五大发展战略，绘就出“十四五”阶段北京交通发展趋势“新宏伟蓝图”。

《规划》共分配11项重点项目，紧紧围绕“提升提供”，提高城市轨道、路面公交车、自行车道公共交通和路面系统软件提供工作能力；紧紧围绕“管控要求”，从根源、方法、時间、室内空间多层次管控公共交通要求；紧紧围绕“加强整治”，推动治理体系和治理能力智能化，并反映“综合性、翠绿色、安全性、智能化”公共交通层面內容。

推动城市轨道高品质融合发展

《规划》以高质量数字化运营管理为总体目标，坚持不懈城市轨道新线路建成和营业线更新改造提高并重。推动昌平线、亦庄线等城市公共交通近郊区线加速更新改造，加速都市圈专线基本建设和城市副中心线、东北地区环线等市郊铁路更新改造，搭建产业生态圈迅速路轨网。提高城市公共交通与市郊铁路契合，完成“一套管理体系、一网经营、一票行驶、一站安全检查”。加强路轨道路网与城市空间、城市功能、群众交通出行及从而拓宽的增值服务中间的结合，完善“路轨 土地资源”方式，搭建“路轨上的现代都市”。到2025年，城市轨道(含市郊铁路)总里程数争取做到约1600千米。

促进路面公交车与城市轨道结合

《规划》明确提出，北京市将促进路面公交车与城市轨道结合，推动二者作用结合、道路网结合、网站结合、经营结合，不断提升路面公交线路网，降低长、大线以及与路轨反复路线，提升驳接血循环路线。综合公交车和路轨网站整体规划，产生亲疏生姿、互为补充的网站合理布局，提高网站普及率，减少两网地铁站中间转乘间距，完成公交车和路轨服务项目“一张网”。到2025年，路面公交车主干线准时率达85%。

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