湖北车规处理芯片产业链科技创新共同体运行运作

湖北车规处理芯片产业链科技创新共同体运行运作 武汉市5月8日电 (王哲)湖北车规处理芯片产业链科技创新共同体8日在武汉运行运作。该共同体将充分发挥政产学研用协力，完成车规处理芯片彻底独立界定、设计方案、生产制造、测封与控制板开发设计及运用。

据了解，共同体由北京汽车集团有限责任公司带头，协同武汉工程大学、华科大等8家机关事业单位一同构成。致力于建立中国先进的车辆芯片产业链，产品研发与运用车辆MCU与专用型处理芯片，打造出全国各地领跑、具有湖北特色的车辆处理芯片产业群。

车辆是湖北工业第一大主导产业，有希望变成我省第一个产量超万亿的工业生产产业链。车规处理芯片自主可控，是完成汽车工业身心健康可持续性发展的巨大发展战略。

湖北省科技厅党委委员、局副局长刘治田详细介绍，自主创新共同体将以“五个一”的方式促进产业链创新技术发展趋势，即：执行一名首席科学家责任制，面对一个主要方位，打造出一个高质量研发部门，推动一批全产业链上中下游公司协同自主创新，促进一个产业群一同发展趋势。根据进行重要关键技术科技攻关、担负重点科学技术每日任务，应用市场经济体制推动产业链科技成果转化。

东风汽车集团有限责任公司党委常委、副总尤峥在讲话中表明，将充分发挥产业链推动功效，加快在车规处理芯片行业的战略部署和落地式，积极主动打造出处理芯片原創技术性策源地和全产业链链长。现阶段，已协同中国信科、中电科、华科大、武汉工程大学等头顶部中央企业和高等院校开发设计车辆关键车控MCU处理芯片和多个重要车辆专用型处理芯片。

中科院工程院院士、湖北车规处理芯片产业链科技创新共同体首席科学家、武汉工程大学专家教授张清杰表明，车辆处理芯片与湖北车辆产业群息息相关，与光电材料产业群息息相关。自主创新共同体结合车辆处理芯片产学研用能量，期待聚集优点資源、协作发力，促进车辆处理芯片成效提升、转换、运用。(完)