中国高铁较大跨距多塔矮塔斜拉桥第一个主塔到顶

中国高铁较大跨距多塔矮塔斜拉桥第一个主塔到顶 中国新闻社安徽黄山6月2日电 (新闻记者 李杰)坐落于安徽省黄山市太平湖风景区的池(州)黄(山)铁路太平湖特大桥第一个主塔2日成功到顶。

池黄铁路是武(汉)杭(州)迅速铁路网的关键构成部分，总长125.1千米，设计方案车速350千米，估计总投资183.7亿人民币RMB。池黄高铁完工后，将变成串连皖南两山论一湖(九华山、庐山、太平湖)关键旅游景点的金子旅游路线。

当天，翠山环绕着的太平湖烟雾缭绕、水波荡漾，太平湖特大桥横贯大峡谷中间。据统计，该桥设计方案为鹭鸶造型设计，乳白色塔梁及斜拉绳将在水面刻画出一只展翅飞翔的鹭鸶。

太平湖特大桥由皖赣铁路安徽省责任有限公司修建、中国铁建立交桥工程局集团公司工程施工，是池黄高铁全程唯一分区规划工程项目，总长926.1米，选用多线三塔矮塔斜拉桥，2个跨径均为228米，为现阶段中国高铁多塔矮塔斜拉桥中较大跨距。

据中国铁建立交桥工程局集团公司池黄铁路站前三标新项目常务委员总经理高强度详细介绍，池黄高铁太平湖特大桥主塔选用长方形横截面，路面以上高47.23米。选用总体定形建筑模板工程施工，定形钢模板集工程施工实际操作服务平台与安全防护平台于一体，规范节段为6米，共有8个节段工程施工。

太平湖特大桥于2022年初进到上端构造工程施工，下一步将开展承重梁和挂索工程施工，预估2022年底合龙。(完)