广州市白云区汽车站：约4000吨钢架结构“花瓣儿”组装进行

广州市白云区汽车站：约4000吨钢架结构“花瓣儿”组装进行 广州市6月7日电(郭军 何建明)新闻记者7日从中铁建工集团有限责任公司(下称“中铁建工”)掌握到，粤港澳关键交通出行基础设施建设建设项目——广州市白云区汽车站，已于日前进行约4000吨的钢架结构“花瓣儿”组装工程项目连接点，云朵汽车站站房“木棉花开”的外型初显发展历程。

据中铁建工广州市白云区站项目经理详细介绍，云朵汽车站站房一期钢架结构花瓣儿与广州市市花--木棉花相照应，由12榀飘带花瓣儿、15榀内花瓣、25榀外花瓣儿共52榀花瓣构成，在其中飘带花瓣儿高15米，较大悬挑脚手架10米；内花瓣儿高15米，较大悬挑脚手架15米；外花瓣儿单榀高19米，较大悬挑脚手架28米。

规模大、连接点多、悬挑脚手架远是云朵汽车站钢架结构花瓣儿的主要特点，高处作业风险性大、独特条件工作覆盖面广、各技术专业交叉作业多、邻近营业线工程施工安全防护规定高是该项连接点工程项目的重点难点。为保证花瓣儿电焊焊接品质可控，该工程初次运用“有轨导全部位爬取机器人焊接”，该智能机器人运用了光视觉效果传感器技术、焊接追踪智能控制系统和焊炬晃动系统软件，仅要键入电焊焊接命令，将自动焊接设备吸磁在花瓣儿预制构件上，就可以自動进行电焊焊接工作。

广州市白云区汽车站是我国“十三五”铁路规划中的关键新项目，是粤港澳的核心工程项目，是依照“路轨上的大湾区”基本建设核心理念构建的一座国际级当代整体枢纽站超大型汽车站，该新项目完工后将承揽广州火车站和广州东火车站的所有旅客列车动车组列车，预估2023年年末完工。云朵汽车站站房建筑项目由中铁建工修建。(完)