“超强大脑”通畅东西南北煤运经济带

“超强大脑”通畅东西南北煤运经济带 国铁集团促进的电煤保供专项整治已不断4个多月。据国铁集团公布的最新动态，截止到2月3日，全国各地363家铁路线直接供应火电厂存煤可耗日数皆达18天以上，征服世界最佳考试成绩。

总长1813.5千米的浩吉铁路，是北煤南运的主要安全通道，其联接蒙陕甘宁电力能源“金三角”地域与鄂赣湘等华南地区，也是在我国综合性道路运输管理体系的关键构成部分。

2月8日，中国经济时报新闻记者现场采访了浩吉铁路，发觉这条经济带的运作拥有“超强大脑”。该“人脑”借助一个由互联网大数据、云计算技术、物联网技术、5G等服务平台，运用数据统计分析、短视频检测、人工智能技术等信息科技，引入CTC生产调度旅客列车自动控制系统、北斗导航系统检验、综合视频及数据分析系统等系统软件，大大的提高了全程运作安全性和高效率。

智能化综合调度系统软件：从生产调度所去站段产生浩吉铁路“互联网大数据”

2019年9月30日，浩吉铁路智能化综合调度系统软件交付使用，此后中国铁路西安市局企业集团(下称西安市局)完成了优质的综合性运送生产调度，将智能化系统技术性与信息管理系统紧密结合，根据电子计算机完成动态性把握火车情况和火车编队內容，工作高效率和运送品质明显提高。“调度指挥与地铁站工作一体化，同用同一数据库，站内工作完成了无缝衔接。”西安市局生产调度所信息化管理技术工程师朱斌说。

在西安市局延安市经营检修段综合性相对高度服务厅的显示屏幕上，编队火车迁到、迁移界面，包含煤炭运输专线运输出入行数，煤碳运载、空开派送等信息内容清楚展现。“浩吉智能化综合调度系统软件，如同‘火眼金睛’，除各种各样派送信息内容，还能表明路线安全风险，无人化站站场概况及设施维修工作人员当场工作状况，让各地铁站、每火车的‘仪容仪表举止’，一屏见分晓。”朱斌说。

现阶段，中国铁路西安市局管内18个标准艰难小站，均完成了全自动接发班作用，在无工作工作人员的情形下全自动即时获得CTC网站内部无痕接发火车，进入了无人化时期。

监测系统：由人力到自动化的更新

浩吉铁路万吨级重载列车投运后，将单趟最大周转量由0.6万吨级提升至1.2万吨级。靖边县涿州东站是铁路线西安市局管内较大的集装箱运送编组站，是“北煤南运”煤炭运输经济带浩吉铁路的关键中转站。

为确保“两湖一江”(湘鄂赣)地域冬春季的电煤保供运送，延安市经营检修段增加机器设备技术创新，在靖边县涿州东站安裝货品运载情况视频监控设备和超轮重系统软件，把原先单纯人力检验提高到智能化，让南进的煤碳火车数分钟内进行多方位常规体检，与此同时，还减少了货检员经常上车产生的生命安全风险性。