用户为何会对滴滴打车怨言不断，为什么有些网民会骂滴滴网民对易到的态度又如何

这个问题的成因主要来自于几个层面用户为何会对滴滴打车怨言不断，先来说说易到，易到在服务群体上远不及滴滴出行的数量，从业人员自然也和滴滴出行相差甚远，数量上的悬殊自然也会导致舆论上的悬殊，最核心的体现在于发出声音的人数，这是其一。

其二是易到在运营期间，车主的收益要高于滴滴出行。相比之下多挣钱自然骂声也就少。而易到在一段时间内的停顿，导致出现负面，周期没有持续太长时间，其主因还是基数少，起不了势。

对于滴滴出行招致的骂声，其主因还是来自于投入与产出的不匹配，而不匹配的原因在于太高比例的抽成。这样导致部分地区的滴滴车主算不过经济帐，自然就引发了大家的抱怨。

再者滴滴出行的用户基数大，从业者多，舆论发出的动静自然也就大。其实滴滴出行的初衷应该是以顺风车的方式运行，但在实际发展过程中，发现顺风车由于车主的随意性很大，并不能够满足用户需求。而发展初期的高补贴让大家有了专职为业的基础，因此有多数人选择了以此为主业，起初由于补贴高，收益还算理想，而在取消补贴后，这部分人的收益得不到保障，逐步在下降，自然也就怨声四起。

那么问题来了，这种情形会改善吗？个人认为很难，其主因在于滴滴出行经过了数年的烧钱做市场，烧掉了大量的财力，这个自然是需要当下及后期来拟补。再者只要能够满足用户需求，供需比例还算平衡，这种情况改变的几率应该不大，因此未来一段时间内对于滴滴出行的抱怨应该还会持续。

平台对司机要求太严苛，先不论抽成高低，最主要的是对司机的精神长期压抑，比如说乘客取消订单，不管是谁的责任首先判定是司机的有责，司机在两小时之内必须向平台反馈，平台经判责，确定到底是谁的责任？另外是投诉，不管谁的原因，乘客只要投诉首先判定司机有责，司机再进行申诉，如果乘客是主观投诉申诉的机会都没有，比如说乘客心情不好，给你来一个差评，这时候你都别申诉因为没有申诉界面，司机长期压抑，把乘客宠成上帝，不分青红皂白，先把司机定义成是坏蛋，长此以往司乘之间就会产生矛盾，司机也会对平台有怨言

跑滴滴的话，一个月赚5000块钱，现在确实比较难了，之前在上海和北京这些大城市的话，一个月赚个七八千还是可以的，有的出租车一个月能赚到1万多，但是网约车越来越多，再加上这个疫情的影响，很多人都在家办公，所以会导致这个行业越来越难做，很多人都收入越来越少。

特别是像上海这边，很多网约车司机都没有在干了，做不下去了，主要原因是现在网约车太多了，有出租车，有各种平台的网约车，还有自己的私家车，有的人坐地铁，还有很多人都买车了，所以说这个行业竞争力太大了就。导致收入很低，而且平台的各种限制啊，各种惩罚，这就导致司机的收入越来越低，每个月的话，基本上能达到5000块钱的很少了！

之所以还有很多人在做这个行业，因为这个行业很简单，入门很简单，你只要会开车就行了，很多时候呢，你这个车也是公司提供的，你只要每天花费你的时间来跑车就行了，不需要任何成本，而且又不是体力活，很简单很轻松的，所以很多人在做。

我最近加班，夜里打车的时候，发现很多很多司机都抢单来跑，只要你下单之后，立刻就有司机来接你，在前几年是根本不可能的事情，因为前几年，很多单很多，滴滴网约车并不是很多，导致司机忙不过来，只能选择收入多的单子来跑，但是现在有单子就已经很不错了！这也是夜里打车的时候，司机给我聊天时不停的诉苦........