从iCar生态，看汽车“生态化”新“潮流”的推动力，三大运营商提出的RCS（富媒体通信）能撼动微信的地位吗

您好，很高兴回答您的问题从iCar生态，看汽车“生态化”新“潮流”的推动力。

之前在悟空问答上回答了一个类似本题的问题，几天后三大运营上就联合公布要搞

RCS富媒体通信。

微信的优势在于拥有几乎完整的用户社交关系链，这也是腾讯的核心资源，数十年间打压了多少社交软件，我估计腾讯自己都数不清了。

回到正题，三大运营商联合推出RCS,能否撼动微信？我们从以下来分析：

用户数据在社交领域上，掌握数据最多的不是微信，而是三大运营商，他们联合起来，只要是有手机的他们都拥有数据，只要是通信录保存在SIM上的，他们就有完整的人际关系链，这点相比于微信只强不弱，当然，微信上的陌生人又是另外一回事了。但我们日常的社交场景还是主要针对于亲朋好友。

通话质量三大运营商的通话指量，肯定要比微信好，一个是基于信号塔的一个是基于网络的，没法比，在中国缺少2G/3G/4G的地方应该比较少，但微信电话，没有网络，那就没法用了。

即时短信息之前三大运营商的短信功能，基本上已经沦陷了，目前功能上基本上用于接收通知信息和接收验证码了。现在要联合推出RCS也就是为了补充这块短板，这个推出来后，基本上也就具备了发语音、发图片、分享链接、发视频、发定位等功能了。

周边生态微信不仅仅是电话和即时短信息功能，是一个完整的生态，其周边如授权第三方登录，关系到腾讯的诸多游戏、各种小程序集成、腾讯内部各应用的外链分享、集成支付功能等等，要做到这些对于运营商而言也非短时之功。

总结综上而言，三大运营商搞出RCS，对微信肯定是有冲击的，但是能不能撼动微信的地位，那还得看他们的产品到底如何。但是如果一出来不是免费的，那基本上都要凉凉。

以上，感谢您的阅读。

这个问题很高端啊

头条里可能大部分人都不知道什么是燃气轮机，更不知道乘用车用的微型燃气轮机

不去解释什么是燃气轮机了，就说说为什么“微型燃气轮机才是汽车工业的未来”

这主要体现在三个方面

1、能源的来源更灵活

目前的汽车要么用汽油，要么用柴油，极个别的会使用天然气等。但燃气轮机不挑食，它不但可以和汽柴油，还可以喝氢、天然气、酒精、煤油，甚至可再生能源

燃气轮机可以将这些能源通过压缩燃烧，从而产生电力，最后直接用电驱动车辆前进

想象一下你开着车外出，碰到加油站就加油，碰到加氢站就加氢，碰到充电站就充电，实在不行了直接买酒精也可以加

这大大扩展了汽车日常使用的能源补充结构，方便了消费者的日常使用习惯

2、热效率和排放标准更高

普通内燃机的热效率很低，而目前微型燃气轮机的热效率已经可以轻松突破35%

更重要的是，普通内燃机做功后热量会随着废气一同排除

但燃气轮机排气的热量还可以用于其他的用途，例如给电池提供额外的供电，这就是所谓的热电联供（电厂里常见）

通过热电联供的配合，燃气轮机的综合发电热效率可以达到80%

同时因为热效率高，所以微型燃气轮机的排放标准可以做到更高

所以综合来说，微型燃气轮机车改变了能源供给结构，提高了能量利用率

如果可以解决成本和体积问题，微型燃气轮机完全可以做到普通燃油车1：:1的替代，碾压目前一切的新能源车

补充说明：很多人都把燃气轮机上车当真了，这里说明一下，这仅仅是从技术角度回答楼主的提问，不代表现实中就真的可以用燃气轮机装车，毕竟还有太多例如体积、成本、噪音、油耗等问题需要解决

这就是个开脑洞的问题，大家别当真

历史上，生产力一直在发展，可几千年下来，你见到失业潮吗？生产力发展，同样的工作，需要的人也就越少。按理说，多余的人就会失业，可是并没有。因为，生产力发展，人对更好生活需求也在增长。这种增长又带来新的工作岗位。

换句话说，生产力提高，旧岗位慢慢被淘汰。而生产力提高，人生活水平也更高，人类对更好生活追求，又会带来更多新的岗位。最终达到一个平衡。

当然，如果有一天，生产力发展新高度，人类不需要工作，也可以活的很好。那又何必在乎是否失业，享受生活，就可以了。