opel的小型车销量很不错，astra和corsa是对标大众的polo和golf的，去年德国销量排在了第十和第五，中档的insignia也是非常畅销，可以说德国城市里opel的小车不能再常见了。
然而opel年年亏损，一方面销量喜人一方面亏损，我们也搞不懂是为何。
要数品牌的话，排bba和大众之后吧，当然奥迪和大众也可以算一个，这样数的话是第四
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。1928年，OPEL成为德国最大的汽车制造商，年销量42771部，市场占有率37.5%。同年，股票上市。1929年，美国GM通用汽车买下了OPEL汽车公司80%的股票，OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的 欧宝汽车业务。1931年，美国GM买下了OPEL汽车公司所有的股票，正式合并OPEL，成为GM在欧洲的第一个子公司。
在下月即将开幕的日内瓦车展上，欧宝将为我们带来一款混合动力概念车，并将此概念作品正式定名为Flextreme GT/E concept。这款长达4.7米的欧宝Flextreme GT/E概念车，代表了中大型电动车的发展方向。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
在外观设计上，欧宝Flextreme GT/E概念车造型非常前卫，以五门四座流线造型，风阻系数仅为0.22。大灯内置LED灯组，锋利如刀咄咄逼人。车身并没有传统门把手，车门开启方式，利用光感应开启，利用乘客轻触车门感应器，来完成车门的开合。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E概念车采用与雪佛兰Volt/欧宝Ampera相同的Voltec技术，Flextreme GT/E传动方式为前轮驱动马达，电力则由锂离子电池模块提供，充电3小时即可充满。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E概念车最大功率为120千瓦，扭矩为37.7kgm。从静止加速到100公里/小时耗时9秒，最高车速超过200公里/小时。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
在纯电动模式下，Flextreme GT/E一次充电可以行驶60公里，之后内燃机自动启动为电池组充电，它的百公里油耗仅为1.6升。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E有一个独特的装置，当车速超过50 公里/小时，后轮叶子板后方便会伸出两道350mm长的片状扰流叶，以便提高空气动力性，这样的设计现在看起来十分前卫。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝算德国第几大汽车品牌呢？(欧宝汽车十大品牌)
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欧宝（opel）这牌子也是比较尴尬，在英国用的是vauxhall的名字，经常看topgear的人估计会对这名字比较熟。通用换个别克的名字就往中国卖了，瞬间摆脱在欧洲中低端车的形象。当然接下去快要卖给psa了，以后要变成法国车了。
opel的小型车销量很不错，astra和corsa是对标大众的polo和golf的，去年德国销量排在了第十和第五，中档的insignia也是非常畅销，可以说德国城市里opel的小车不能再常见了。
然而opel年年亏损，一方面销量喜人一方面亏损，我们也搞不懂是为何。
要数品牌的话，排bba和大众之后吧，当然奥迪和大众也可以算一个，这样数的话是第四
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。1928年，OPEL成为德国最大的汽车制造商，年销量42771部，市场占有率37.5%。同年，股票上市。1929年，美国GM通用汽车买下了OPEL汽车公司80%的股票，OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的 欧宝汽车业务。1931年，美国GM买下了OPEL汽车公司所有的股票，正式合并OPEL，成为GM在欧洲的第一个子公司。
在下月即将开幕的日内瓦车展上，欧宝将为我们带来一款混合动力概念车，并将此概念作品正式定名为Flextreme GT/E concept。这款长达4.7米的欧宝Flextreme GT/E概念车，代表了中大型电动车的发展方向。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
在外观设计上，欧宝Flextreme GT/E概念车造型非常前卫，以五门四座流线造型，风阻系数仅为0.22。大灯内置LED灯组，锋利如刀咄咄逼人。车身并没有传统门把手，车门开启方式，利用光感应开启，利用乘客轻触车门感应器，来完成车门的开合。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E概念车采用与雪佛兰Volt/欧宝Ampera相同的Voltec技术，Flextreme GT/E传动方式为前轮驱动马达，电力则由锂离子电池模块提供，充电3小时即可充满。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E概念车最大功率为120千瓦，扭矩为37.7kgm。从静止加速到100公里/小时耗时9秒，最高车速超过200公里/小时。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
在纯电动模式下，Flextreme GT/E一次充电可以行驶60公里，之后内燃机自动启动为电池组充电，它的百公里油耗仅为1.6升。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E有一个独特的装置，当车速超过50 公里/小时，后轮叶子板后方便会伸出两道350mm长的片状扰流叶，以便提高空气动力性，这样的设计现在看起来十分前卫。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
opel的小型车销量很不错，astra和corsa是对标大众的polo和golf的，去年德国销量排在了第十和第五，中档的insignia也是非常畅销，可以说德国城市里opel的小车不能再常见了。
然而opel年年亏损，一方面销量喜人一方面亏损，我们也搞不懂是为何。
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OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。1928年，OPEL成为德国最大的汽车制造商，年销量42771部，市场占有率37.5%。同年，股票上市。1929年，美国GM通用汽车买下了OPEL汽车公司80%的股票，OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的 欧宝汽车业务。1931年，美国GM买下了OPEL汽车公司所有的股票，正式合并OPEL，成为GM在欧洲的第一个子公司。
在下月即将开幕的日内瓦车展上，欧宝将为我们带来一款混合动力概念车，并将此概念作品正式定名为Flextreme GT/E concept。这款长达4.7米的欧宝Flextreme GT/E概念车，代表了中大型电动车的发展方向。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
在外观设计上，欧宝Flextreme GT/E概念车造型非常前卫，以五门四座流线造型，风阻系数仅为0.22。大灯内置LED灯组，锋利如刀咄咄逼人。车身并没有传统门把手，车门开启方式，利用光感应开启，利用乘客轻触车门感应器，来完成车门的开合。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E概念车采用与雪佛兰Volt/欧宝Ampera相同的Voltec技术，Flextreme GT/E传动方式为前轮驱动马达，电力则由锂离子电池模块提供，充电3小时即可充满。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E概念车最大功率为120千瓦，扭矩为37.7kgm。从静止加速到100公里/小时耗时9秒，最高车速超过200公里/小时。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
在纯电动模式下，Flextreme GT/E一次充电可以行驶60公里，之后内燃机自动启动为电池组充电，它的百公里油耗仅为1.6升。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
欧宝Flextreme GT/E有一个独特的装置，当车速超过50 公里/小时，后轮叶子板后方便会伸出两道350mm长的片状扰流叶，以便提高空气动力性，这样的设计现在看起来十分前卫。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 /> 欧宝Flextreme GT/E概念车
