名爵ZS和启辰T70，该怎么选择？

谢谢邀请，名爵ZS、启辰T70两车对比应该如何选择可以通过分析哪台车的优点比缺点多来判断，直接看车：

名爵ZS基础参数，车身尺寸4314*1809*1624、轴距2585mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬；安全配置标配ESP，中高配配备胎压监测、侧气囊、高配两款配备头部气帘。

优点-没有

缺点-1.5L自吸版本动力平平，变速箱匹配没有手动齿轮组的4挡自动变速箱，这一版比较低级但售价为9.48-10.68万，手动挡5MT售价7.38-8.98万，对于这个伪合资品牌来说价格太高。

其次高配车型为1.0T三缸小排量涡轮增压发动机，最大功率92kw、峰值扭矩170牛米，性能是非常一般的尤其是在增压器没有进入状态之前，而上汽对于这台发动机的峰值扭矩转速范围一直是缄口不言的，不过实际体验以及某些很隐晦的说法是在1500转左右爆发70%左右的扭矩，为什么说的这么晦涩呢？不就是在1800~1900转左右才能最强发力吗？所谓高效涡轮到这种要它何用。

名爵ZS虚高的售价古老的变速箱以及落后的动力，在A0级SUV里谈不到性价比，在其价格范围内有非常多的高性价比AB级SUV，不建议考虑这台车。

启辰T70基础参数，指导价8.98-12.78万，车身尺寸4614*1786*1625、轴距2630mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。

优点：安全配置丰富、自动挡起售价低，2.0L+CVT版本起售价10.98万，从这个版本开始配备前排四枚气囊、后排头部气帘，胎压监测、ESP车身稳定系统等，基础安全防护级别较高，完全不像一台换壳伪日系。

缺点：动力差、变速箱稳定性一般，启辰使用的平台和动力传动总成基本都是日产的落后机型，除了1.4T动力是东方研发但只有5挡手动定位丐版很诡异，1.6L日产机也是只有手动挡所以不推荐。

2.0L-MR20是和奇骏天籁等车使用的同款发动机，最大功率106kw、峰值扭矩198牛米，动力除了弱没有别的体验；日产的CVT变速箱是目前所有同类机型里评价最差的，顿挫感非常严重、异响故障的问题也比较多，选择这台车实际用车体验会相当一般。

日系车里两田一产也只有丰田的中高端车能谈到综合品质高一些，本田和日产车是比较糟糕的，使用日产平台和技术的启辰也没有表现出过优秀的品质。不过这两台车至少比名爵ZS更具性价比，这是二线动力传动总成和三线的对比所以选择不同纠结，供参考。

基本都是些低速电动汽车

你可以百度搜一下

我给你推荐几个

凯玛利K50

最低参考价：1.58万

奥捷斯绅捷

最低参考价：2.68万

富路喜瑞

最低参考价：2.5万

御捷A260

最低参考价：1.98-2.28万

御捷C300

最低参考价：2.78万

御捷SUV

最低参考价：2.88万

御捷X260

最低参考价：2.18-2.38万

德瑞博 新秀DT 260B

最低参考价：1.98-2.28万

德瑞博FS 320

最低参考价：2.58-3.28万

比德文M3

最低参考价：1.88万

比德文M6

最低参考价：2.48万

灵族

最低参考价：2万

科球

最低参考价：1.85万

跃迪纯电动T70

最低参考价：2.48万

道爵圆梦者

最低参考价：1.98-2.18万