江苏南沿江城际铁路基本建设跑出“瞬时速度”
南京市6月28日电 (赵应强 汪磊 苏诗洋)28日零晨5时，通过500多名作业人员近7个小时的连续奋战，南沿江城际铁路引进南京南站数据信号互锁工程项目圆满完成，“四电”改建工程迈入重大进展，此次数据信号系统改装和下一步工作完成后，南京南站将要产生“京沪线、宁杭、宁安、南沿江城际铁路”高铁动车“四线”交汇处布局。 南京南站是南京市核心区关键汽车站，分京沪线、沪汉蓉宁杭和宁安三个停车场，宁杭高铁、宁杭高铁、宁安高铁三条忙碌主干线聚集在此。利用本次更新改造，南沿江城际铁路从南京南站宁安场上海市端仙宁线南端引进南京南站，请在南京江宁新创建线引进不仅有南京江宁站，连接南京市南宁市安场、沪汉蓉宁杭场和南京江宁站宁杭场。
南沿江城际铁路引进南京南站。苏诗洋 摄 此次工程施工包含拆卸铁路道岔、铁路接触网调节等，涉及到附近14个站所，需南京南站2个供电系统模块与此同时断电，施工范围大、工作工点多、安全隐患高。 江苏铁路集团、中国高铁上海局南京市枢纽工程建设指挥部机构中铁四局、中建集团电气化局等企业在工程施工早期做好工程施工应急预案，通过30余轮不断论述拟订缜密工程施工方案。 中铁四局现场负责人刘冯说，新增加铁路接触网基本、电缆沟工程施工是南京南站更新改造的核心具体内容，这是为铁路线后面的四电插口及路轨更新改造连通路面。 中建集团电气化局南京南站改项目经理李继亮详细介绍，南京南站改工程项目危害覆盖面广、安全防范措施要求高、综合协调多，该局在确保正常的驾驶的情况下，以“互帮搬迁”的方法逐渐插进一个新的信号设备及搭建铁路接触网支撑、输电线展放等工作中。
南沿江城际铁路江阴站站房前不久进行行为主体结构封顶。夏忠兴 摄 为协助此次工程施工，中国高铁上海局投资有限公司组织力量依次更新改造完成了工程施工区护栏封闭式、路基工程结构加固等10多项前期准备工作，为工程施工奠定了基础。在工程施工那天晚上，还机构南京市电务段、供电段等10家设备维护企业300余名参加相互配合施工作业。
