武汉市加速打造出交通强国示范城市

武汉市加速打造出交通强国示范城市 武汉市6月29日电 (新闻记者 张芹)《武汉市交通强国建设试点实施方案》(下称《方案》)29日正式发布，新闻记者从武汉市人民政府新闻报道公司办公室当日举行的新品发布会上获知，《方案》紧紧围绕内陆地区开放式综合运输经济带基本建设、产业生态圈公交一体化和公交优先发展趋势、多方面协作应急物流等级分类体系构建、车路协同创新应用明确四方面发展趋势每日任务和总体目标。

据了解，2021年2月武汉当选交通强国建设示范点。这次实行的《方案》，对焦武汉交通领域、急缺行业、重要环节，对总体框架、任务目标、示范点具体内容、突出亮点进行了系统谋划。

在其中，在内陆地区开放式综合运输经济带基本建设层面，《方案》明确提出从航空公司、船运、铁路线等基本建设下手，完工连接全世界航空货运经济带、通江达海船运经济带、外畅内联路运经济带、多层面综合交通大核心区等。包含，搭建35条商务接待航道、15条货运物流航道、30条款旅航道的国际航线互联网，发展趋势“新海直通、水水里转、铁水联运、临江顺带、防城港一体”船运管理体系等。

在铁路网基本建设层面，《方案》明确提出将促进武汉市至杭州市、贵阳市等方位高铁动车方便快捷安全通道列入国家规划。提升武汉城市圈城际轨道交通与毗邻的长株潭城市群、环鄱阳湖、中原地区等城市圈城际轨道交通的拓宽连接。逐渐在武汉产生“两纵(京广、京九西安全通道)两横(沪渝蓉、沪汉蓉)两对角线(福银、胶贵)”“超米字型”对外开放高铁动车互联网。

在车路协同创新应用层面，将来5年之内，武汉市将产生总计500千米的智能网联汽车和智慧交通检测路面，产生一批智能网联道路工程技术标准，应用领域基本上落地式，完工车城网服务平台、开放式路面检测综合管理系统、经营智能监控系统等，交通出行信息共享、大数据应用、交通出行模拟仿真等基本功能完成运用。

武汉市市交通运输局厅长邹耘详细介绍，依据整体建设目标，武汉市将利用1—2年时长，获得示范点每日任务的研究成果；根据3—5年的时间，获得相对性健全的系统化成效，产生一批成功经验和典型性成效，为交通强国建设给予经验借鉴。(完)