中欧铁路乘势而上动力足 投运总数提升范畴再次扩张

中欧铁路乘势而上动力足 投运总数提升范畴再次扩张 中欧铁路乘势而上动力足

中欧铁路投运又有新突破！7月11日，一列载满电子设备、机械零件、日用品等货品的中欧铁路(重庆市)到达法国，标志着中国第一条中欧铁路路线投运破万列，与此同时该路线变成第一条重箱折列总计破万的中欧铁路路线。

近年来，中欧铁路乘势而上，跑出加速度。1至6月份，中欧铁路总计投运7473列、推送72万标准箱，每月投运持续26月维持千列之上。在新冠疫情扩散和当前国际形势动荡不安的新时代背景下，中欧铁路摆脱全世界商品流通受阻、运输能力不够的逆风翻盘，以平稳、靠谱、高效率的物流配送服务支撑点全球产业链供应链管理，为平稳全球贸易、促进全球经济复苏做出充分奉献。

投运总数提升范畴再次扩张

7月7日早上，伴着一声圆号，中欧铁路(湘江号)载着不锈钢板材等货品慢慢驶离站口，从黄石市前去法国杜伊斯堡，第一列“黄石市-杜伊斯堡”中欧铁路成功传出，黄石市构建起一条与欧洲地区对外经济贸易来往的路运新通道，每一年可平稳运送近20万吨级货品。

“我们公司500吨特种钢材乘坐了这趟滴滴顺风车。跟过去国际海运对比，此次能节约近一个月时长，产品交付高效率将为此获得大幅度提高。”大冶特殊钢材有限责任公司外贸部科长李洁告知新闻记者，欧洲是大冶特钢较大的出口市场。对企业而言，这一条中欧铁路路线的办理不但能够减少运输时间，并且在这里情况下，不锈钢板材装运频次的降低能减少物流成本和质损风险性，进一步提升公司的产品竞争力。

近年来，我国服务贸易进出口贸易持续增长，五六月出口外贸增长速度不断回暖，在其中6月份增长速度做到14.3%。在这里新时代背景下，外贸公司进出口货运要求明显增加，各地开启中欧铁路新线路。

在辽宁省沈阳市，中欧铁路沈阳市-意大利罗马路线此前初次投运；在广西南宁市，首趟“中—哈—乌”中欧铁路载满阳极炭块、白糖、ups电源等货品，前去白俄罗斯、塞尔维亚等我国；在江西吉安，一趟载着金额430万美金太阳能组件的中欧铁路从南昌国际陆港传出，这也是江西省开启的第一列至爱沙尼亚中欧铁路……目前为止，中欧铁路已到达欧洲地区20好几个我国的超180个大城市，形成了一张全线贯通亚欧地区的物流信息网。

新线路不断现身的与此同时，已开通路线持续发力。

7月10日晚，在安徽省合肥市东站，一列中欧铁路起运，将经二连浩特口岸出国。此趟火车共配备100标准箱，金额约1500万，关键货品为轿车、有关配件等。

“合肥市中欧铁路投运数长期保持提高，现阶段已完成点到点直通17个我国、81个国际性网站。”合肥市国际性内陆港发展有限公司副总陈峰对小编说，今年上半年，合肥市中欧铁路已合计装运449列，装运海运集装箱36772标准箱，金额96亿人民币，同期相比各自提高76.8%、76.7%、74.4%。