合杭高铁湖杭段步入联动联试 预估8月上中旬具有开启标准

合杭高铁湖杭段步入联动联试 预估8月上中旬具有开启标准 湖州市4月28日电(奚金燕 胡越 周蕊)28日14时，首趟检验火车从湖州站往南驶离，顺着合杭高铁湖杭段驶往杭州市，这意味着该工程项目进到联动联试环节，全程开启经营进到倒数计时。

合杭高铁湖杭段是杭州市2022年第19届亚运关键确保新项目，从宁杭高铁湖州站引出，经宁波市南太湖新区、吴兴区、湖州德清，杭州市余杭区、拱墅区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引进杭黄高铁桐庐县站，新创建路线约长137.8千米，设计方案车速350千米，项目总投资约370.27亿人民币，全程设湖州市、德清县、杭州市西、富阳西、桐庐县东、桐庐6座地铁站，在其中杭州市西、富阳西、桐庐县东为新创建地铁站。

据中国铁路上海市局集团高新科技和数字化部规章制度管理方法司副司长薛坤斌详细介绍：“高铁动车联动联试是在静态数据工程验收达标后，以做到设计方案速率为总体目标，根据选用监测火车、综合性检验火车、检测动车组列车和有关测试设备在要求测试速度下对各系统软件及相应系统软件间接口、配对关联进行综合能力测试。”

合杭高铁湖杭段自2019年年末开工建设至今，中国铁路上海市局集团、沪杭高铁客专企业、浙江省交通集团公司湖杭铁路基本建设总指挥部与沿途当地政府紧密协作、协力行动，以“路地共创”新模式，推动建设工程。

为加速有关配套设施基本建设，浙江省交通集团公司湖杭铁路基本建设总指挥部连接当地政府，加速市政工程配套设施基本建设和水保、环境保护、消防工程验收进展，为路线开启构建优良外部自然环境；沪杭高铁客专企业做为代建单位，增加工作人员、机器设备资金投入，保证项目建设科学合理高品质高效率推动。

联动联试完毕后，合杭高铁湖杭段将进行运作实验，根据初步验收、安全风险评估、合格鉴定后，预估8月上中旬具有开启营运标准。合杭高铁湖杭段完工全线通车后，将进一步完善地区高速铁路网合理布局，提高杭州市核心区客站与过江安全通道工作能力，推动沿岸社会经济发展。(完)