世界最高输配电塔杆运行跨湘江施工放线
南京市6月2日电 (黄蕾 徐珊珊)6月2日，坐落于江苏省的世界最高输配电塔杆进行超越湘江的输电线释放工作中。做为我国国网“北京电影学院南送”的核心工程项目，路线全线贯通后，可以将湘江南岸的新能源技术源源不绝送到龙洲湾，全面提高长三角地区的健康可持续发展观工作能力。 该输配电塔杆超越湘江间距2550米，受开航相对高度、间距等原因危害，塔杆达到385米，为世界奇观。该工程项目由国家电网江苏电力工程有限责任公司(通称“国家电网江苏省”)修建，是我国关键新能源项目——泰州凤城至无锡市梅里500KV电力线路工程项目的关键构成部分，也是江苏省地区第六条超越湘江的高级电力工程安全通道。
世界最高输配电塔杆运行跨湘江施工放线。 国家电网江苏电力工程有限责任公司供图 本次输电线释放工作中选用对湘江开展封航工程施工的计划方案。施工过程中，工作员最先将二根轻形导向绳根据牵引带船从龙洲湾塔杆考虑，跨过湘江拖动至南岸塔杆固定不动。随后将偏重的输电线挂在牵引带上，运用牵引带拖动过江。在输电线做到岸边后，施工队伍缩紧输电线，使导线翻空至特定相对高度，最终将电线固定不动在塔杆上。 “从湘江龙洲湾的输配电塔杆逐渐工程施工，必须在东西南北海峡两岸的塔杆中间搭建24根36.5Mm孔径的输电线。这24根导线共约重410吨，类似是50双头成年人大象的体重。”江苏送变配电有限责任公司副总夏顺俊说。
世界最高输配电塔杆运行跨湘江施工放线。 国家电网江苏电力工程有限责任公司供图 据了解，工程施工所属河段属于长江航运黄金水道，每日船只总流量约2000艘次，开航自然环境繁杂。国家电网江苏电力住建部方案处长陈松涛表明：“工程项目超越长江下游流水快、暗潮多，水文气象状况比较繁杂，工程施工船只到位难度系数大；海域宽阔，对工程施工工作危害大。” 为保证架线工程施工工作安全性，建设工程期内，将对工程施工海域执行8次封航。封航期内，江苏海事单位设定了船只监管海域，归类执行船只交通管制通告。现阶段已总计派出海巡艇366艘次、维护保养艇128艘次、紧急拖轮42艘次、稽查人员1212接待量。
