中欧铁路（川渝）总计投运量提升20000列
成都市6月30日电 (新闻记者 张浪)30日早上，伴随着警笛响声，二列载满电子设备、机械零件、日用品等货品的中欧铁路(川渝)慢慢驶离成都青白江区国际铁路港、重庆市团结村南站，各自去往法国杜伊斯堡和芬兰卢兹2个枢纽站核心，也意味着中欧铁路(川渝)总计投运量宣布提升20000列价位。
中欧铁路(川渝)慢慢驶离成都国际铁路港。成都国际铁路港供图 成都港口与货运物流办公厅主任杜进有详细介绍，投运中欧铁路(川渝)是促进成渝地区双城区经济带基本建设的重要举措，有益于川渝共创体制、共谋发展、共促将来，有益于持续深化中欧铁路(川渝)多方位、多层面、各行业互利共赢。 2021年元旦节，成渝两个地方在全国首创中欧铁路跨地区域共谋资源共享，根据“一单制”“现代物流”“运输费按段清算定价管理改革”等创新改革，协同打造出中欧铁路(川渝)知名品牌。2021年，投运国际联运数、运送金额，二项指标值均为全国第一，也是唯一完成双重运送平衡的国际联运。
中欧铁路(川渝)慢慢驶离成都国际铁路港。成都国际铁路港供图 现阶段，中欧铁路(川渝)总计投运国际联运数达到2万列价位，占全国各地中欧铁路总计投运量的40%，变成“一带一路”建设中关键的“钢材团队”，进步变成全国各地投运量较多、投运最平衡、运送金额最大、一手货源构造最优化的中欧铁路。(完)
