游人搭乘“武铁度假旅游·湖北神农架号”打开历时三天的夏日清凉游 梁婷 摄 据了解，本次投运的高铁动车专列旅游，应用和谐号动车组取代旧式绿皮车底，提高专列旅游硬软标准。列车上配置免洗消毒液、预留防护口罩等疫防用具，保证游人安全出行。沿路各铁路车站为列车旅客开辟了翠绿色搭车安全通道。除此之外，铁路线与地区旅游部门加强合作，分配中央空调游览车在旅游景区间无缝拼接驳接。 伴随着跨地区游修复和“惠游湖北”卡券派发，湖北省文旅市场展现迅速提温趋势。武铁国旅办公厅主任雷显洪详细介绍，郑渝高铁开启经营，带火了鄂西地区的度假旅游。依据旅游经济的意见反馈，2022年暑假还将投运从武汉到襄阳和湖北恩施等地的专列旅游，并相继把专列旅游从武汉市调到豫南地域、新疆省、拉萨市、东北地区等出游受欢迎地域。 另据中国高铁武汉局投资有限公司信息，2022年铁路线暑运于7月1日宣布拉开序幕，至8月31日完毕，总共62天。暑运期内，武铁预估共推送游客2666万人次，每日推送游客43万人次，旅客发送量预估修复到2019年同时期的七成。(完)
湖北省2022年首趟高铁动车专列旅游发班
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湖北省2022年首趟高铁动车专列旅游发班
武汉市7月1日电 (梁婷 祁洁)一列满载500多位游人的动车组列车G9361次7月1日从汉口火车站驶离，去往“华中地区房脊”湖北神农架，打开历时三天的清爽夏日之旅。这也是湖北省2022年投运的首趟专列旅游——“武铁度假旅游·湖北神农架号”。 鄂西地区度假旅游资源比较丰富，郑渝高铁弥补了鄂西山区地带南漳、保康、湖北神农架、兴山等地的铁路线空缺，将沿途众多旅游资源开发连点一串串。伴随着郑渝高铁开启经营，武汉、宜昌市、十堰、湖北恩施、湖北神农架等地陆续发布持动车票景区免门票或门票费折扣等政策优惠，打动很多游人。据调查，郑渝高铁开启仅一周，就会有近6万游人乘坐高铁前去鄂西地区旅游观光。 依据度假旅游市场的需求，铁路局与旅游公司一同开拓“高铁动车 文旅产业”精典线路，投运“武铁度假旅游·湖北神农架号”高铁动车专列旅游。 当日早上9时10分，游人搭乘列车在汉口火车站始发站，沿路停靠在云梦东、随州南、襄阳东等地铁站，便捷本省全国各地游人就近原则搭乘，11时21分就到达终点湖北神农架，全过程2钟头11分，对比之前搭乘大巴客车到神农架旅游可节约5个多小时。 武汉市民黄群与朋友一行5人结伴旅游，她表明，对湖北神农架向往已久，高铁出行既便捷又快捷。游人搭乘“武铁度假旅游·湖北神农架号”打开历时三天的夏日清凉游 梁婷 摄 据了解，本次投运的高铁动车专列旅游，应用和谐号动车组取代旧式绿皮车底，提高专列旅游硬软标准。列车上配置免洗消毒液、预留防护口罩等疫防用具，保证游人安全出行。沿路各铁路车站为列车旅客开辟了翠绿色搭车安全通道。除此之外，铁路线与地区旅游部门加强合作，分配中央空调游览车在旅游景区间无缝拼接驳接。 伴随着跨地区游修复和“惠游湖北”卡券派发，湖北省文旅市场展现迅速提温趋势。武铁国旅办公厅主任雷显洪详细介绍，郑渝高铁开启经营，带火了鄂西地区的度假旅游。依据旅游经济的意见反馈，2022年暑假还将投运从武汉到襄阳和湖北恩施等地的专列旅游，并相继把专列旅游从武汉市调到豫南地域、新疆省、拉萨市、东北地区等出游受欢迎地域。 另据中国高铁武汉局投资有限公司信息，2022年铁路线暑运于7月1日宣布拉开序幕，至8月31日完毕，总共62天。暑运期内，武铁预估共推送游客2666万人次，每日推送游客43万人次，旅客发送量预估修复到2019年同时期的七成。(完)
游人搭乘“武铁度假旅游·湖北神农架号”打开历时三天的夏日清凉游 梁婷 摄 据了解，本次投运的高铁动车专列旅游，应用和谐号动车组取代旧式绿皮车底，提高专列旅游硬软标准。列车上配置免洗消毒液、预留防护口罩等疫防用具，保证游人安全出行。沿路各铁路车站为列车旅客开辟了翠绿色搭车安全通道。除此之外，铁路线与地区旅游部门加强合作，分配中央空调游览车在旅游景区间无缝拼接驳接。 伴随着跨地区游修复和“惠游湖北”卡券派发，湖北省文旅市场展现迅速提温趋势。武铁国旅办公厅主任雷显洪详细介绍，郑渝高铁开启经营，带火了鄂西地区的度假旅游。依据旅游经济的意见反馈，2022年暑假还将投运从武汉到襄阳和湖北恩施等地的专列旅游，并相继把专列旅游从武汉市调到豫南地域、新疆省、拉萨市、东北地区等出游受欢迎地域。 另据中国高铁武汉局投资有限公司信息，2022年铁路线暑运于7月1日宣布拉开序幕，至8月31日完毕，总共62天。暑运期内，武铁预估共推送游客2666万人次，每日推送游客43万人次，旅客发送量预估修复到2019年同时期的七成。(完)
