比亚迪汽车宣布道别传统式燃料车辆 3月新能源车销售量刷新纪录

比亚迪汽车宣布道别传统式燃料车辆 3月新能源车销售量刷新纪录 新能源车月销超10万台，比亚迪汽车总算决策道别汽柴油车辆。

新华资产局注意到，4月3日，比亚迪股份(01211.HK)官方宣布，依据其发展战略發展必须，自2022年3月起终止汽柴油车辆的白车身生产制造。将来，比亚迪汽车在车辆版面将致力于纯电动车和通电式混动汽车业务流程。这意味着，比亚迪汽车成为了全世界第一个官方宣布停工汽柴油车辆的汽车企业。

与此同时，比亚迪汽车将持续为目前汽柴油车辆顾客不断给予健全的服務和售后服务确保，及其生命周期的零配件供货，保证安心流畅。

本次比亚迪汽车的发展战略调节，紧紧围绕我国“双碳”发展战略，坚持不懈“自主创新”、“翠绿色”的绿色发展理念，以自主创新驱动力，推动汽车制造业转型；以翠绿色低碳循环，促进社会发展可持续发展观。

新华资产局注意到，新能源技术业务流程是byd的关键，其产品研发发布了刀头充电电池、DM-i非常混合动力、e平台3.0等关键技术。坚持不懈纯电和插电式混动“两腿、齐步走”是比亚迪汽车目前的对策，在其中插电式混动被视作“汽油车颠覆者”，产品报价直取同等级汽油车，超油耗低、恬静平稳、非凡驱动力等特性，广受销售市场关心及认同。全新一代的DM-i混动系统，也是彻底摈弃了汽油车的汽车发动机，开发设计了专用型汽车发动机。

上年11月，就会有专业人士预测分析，比亚迪汽车将变成全世界第一家真真正正舍弃汽油车的车企。

依据新华资产局先前报导，比亚迪汽车早已持续9年稳居中国新能源汽车销量排名第一，新能源车业务流程比重不断提高。2021年，比亚迪汽车市场销售车辆74万台，在其中新能源车提升60万部，占有率超80%。2月比亚迪汽车共市场销售91078辆车辆，在其中新能源车销售量88283辆，占比较高达97%。

DM-i插电式混动系统软件也是变成比亚迪汽车2021年销售量高涨的模块。2022年1-2月，比亚迪汽车的混合动力车型市场销售了9.1万台，占新能源车销售量的50.1%，初次一半以上。

此外，比亚迪汽车的汽油车业务流程几乎没优越感。2021年，汽油车在比亚迪汽车总销售量中的市场份额骤降，从第一季度的跌穿50%，第二季度跌到30%，第三季度不上10%，第四季度仅存7.4%。2022年1-2月，比亚迪汽车一共只市场销售了5049辆汽柴油车辆，而新能源车售出了18.1万台。

车辆电动式化指新趋势。据汽车销量数据信息，2021年我国新能源新能源客车零售量做到298.9万台，同比增加169%。2020年，我国新能源新能源客车的市场渗透率为5.8%，2021年12月，这一数据早已做到22.6%。2021年，我国汽车品牌市场占有率超出44%，贴近历史时间最好是水准。