海南省怎样推动自由贸易区基本建设“一号工程项目”？

海南省怎样推动自由贸易区基本建设“一号工程项目”？ 海口市4月28日电 (新闻记者 尹海明)封关运行，已是海南自贸港基本建设热门词汇。已经此中举办的我党海南第八次全委会，在整体规划海南省未来五年的重点项目时，把海南岛封关运行做为自由贸易区基本建设的“一号工程项目”。

怎样推动此项“一号工程项目”？

新闻记者从大会上获知，海南省将积极推进对外开放港口基本建设更新改造，标准化基本建设“二线港口”，促进海南岛海岸线合闭监管，保证2023年具有封关硬件配置标准。健全“一线放宽、二线管好”管理方案，完善“五随意便捷、一安全性井然有序流动性”的现行政策制度体系和管控方式，保证2024年进行封关各类提前准备。广泛开展高质量对外开放稳定性测试，在较大范畴内实施“零关税”和“低征收率”现行政策，科学研究推动“简税收制度”，保证按期成功封关运行。

《海南自由贸易港建设总体方案》确立，2025年前适度运行海南岛封关运行。将来五年跨过封关前后左右，是海南自贸港基本建设关键时期，是风险性多发期和工作压力测试期。

“‘封关运行’”在自由贸易区基本建设之中有独特的核心实际意义。”海口市海关关长施宗伟说，务必要在海南岛真真正正执行“一线放宽、二线管好、厦门随意”进出口贸易规章制度，与此同时，要在海南岛真真正正基本建设海关监督独特地区，那样才称之为自由贸易区真真正正进到全方位基本建设的路轨。

“封关运行”要具有哪几个标准？

施宗伟说，最先是要基本创建海南自贸港的现行政策和制度体系；二是初期现行政策要落地式奏效，获得初期成效；三是在海南岛内产生一流的经营环境；四是要产生各种各样因素的集聚，要产生中国大循环系统和国际性大循环系统通畅的沟通交流。“搞好那些准备工作，才可以完成“‘封关运行’。”他说道。

中国海关怎样协作推动自由贸易区“封关运行”？施宗伟说，将大力推动放宽一线、管好二线的稳定性测试，要从更高端、更高质量、更高范畴来拷贝营销推广以零关税、低征收率为基本特征的现行政策，将这种现行政策营销推广到更高范畴进行稳定性测试；搞好一线港口更新提挡，二线港口基本建设，尤其是海关监督设备和机器设备的更新；制订海关监督规章制度和配套设施监督方法，基本建设健全海南自贸港中国海关聪慧监管平台等操作系统；搭建一个真真正正安全可靠合理、风险性控制的立体式防治管理体系。

海南自贸港的税务现行政策和机制分配怎样整体规划？