南沿江城际铁路高淳上涨联络线移梁封禁工程施工运行

南沿江城际铁路高淳上涨联络线移梁封禁工程施工运行 南京市5月28日电 (徐珊珊)新闻记者28日从中铁四局集团掌握到,南沿江城际铁路高淳上涨联络线移梁封禁工程施工于前不久全面启动。

南沿江城际铁路坐落于江苏南边,湘江龙洲湾。路线西起南京,东到上海市,是长三角关键地区城际铁路网的关键构成部分。中铁四局集团第八工程项目子公司南沿江城际铁路工程项目关键承担宁杭客专江宁站改、南京南站宁安场上海市端喉咙区综合性更新改造及其高淳上、下滑联络线特大桥单线预制箱梁搭建90孔等工程施工每日任务。

架桥机插接电源。 吴怀球 摄架桥机插外接电源。 吴怀球 摄 高淳上涨联络线移梁封禁施工进度计划自5月27日零点起,至6月30日,期间持续封禁工程施工有27天,需进行二级封禁工程施工14个,三级封禁工程施工13个。27日零晨,上行线上跨宁杭高铁,封禁时长为280min,必须进行架桥机过孔、对合、运梁、喂梁、落梁及橡胶支座注浆等一系列繁杂工艺流程,时长紧、难度系数大、每日任务重。

为保证质量进行预制箱梁搭建每日任务,中铁四局集团第八工程项目子公司南沿江城际铁路工程项目多次举办工作会议,制订具体的工程施工方案,对参加作业的员工开展安全交底,并立即健全工作人员、机械设备、原材料等资源分配工作中,为移梁工程施工圆满完成奠定牢固基础。

箱梁即将落梁。 马立 摄预制箱梁将要落梁。 马立 摄 南沿江城际铁路是长三角城市群综合性立体式公共交通过道的关键构成部分,完工后将与京沪高速铁路、沪宁城际铁路等一同组成长三角地区往西辐射源的大工作能力货物运输安全通道,针对健全长三角地区城际铁路网合理布局、变小江苏省临江大城市间的空间间距、推动南沿江地域社会经济发展具备十分关键的实际意义。(完)

2022-05-29

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