汽车企业连续涨价，五菱神车会是下一个吗？

汽车企业连续涨价，五菱神车会是下一个吗？ 澎湃新闻网新闻记者 吴遇利

又一款新能源汽车官方宣布价格上涨。

2月7日，据五菱汽车官方网站，五菱NanoEV全系列增涨3000元，官方网参考价调节至5.28-6.28万。针对本次调价，上汽通用五菱对澎湃新闻网表明，现行政策方面，2022年1月1日起，新能源车补助标准在2021年基本上退坡30%；产业链行业，近些年新能源技术行业不断历经原料涨价的变化，特别是在锂电要求井喷式，資源、原材料端价钱飙升，蔓延到到了新能源车上中下游的经营。

针对大牌明星车系宏光MINI EV是不是有价格上涨方案一事，上汽通用五菱并没有给予正脸回复。

在这之前，因为国补退坡、原材料上涨等要素，特斯拉汽车、哪吒汽车、威马汽车、比亚迪汽车等许多新能源汽车企依次公布涨价。

新势力汽车企业首先涨价，传统式汽车企业追随

在已价格上涨的汽车企业中，有立即涨价的，有“自己掏钱”设定缓冲期的，也是有根据车系换代“变向”涨价的。

最开始刮起价格上涨潮的是一向以成本费标价的特斯拉汽车。

2021年11月24日，据特斯拉站，国产特斯拉Model 3后驱版和特斯拉汽车Model Y后驱版均价格上涨4752元，车系配备无转变。对于为什么在2021年就涨价，特斯拉汽车业务员对澎湃新闻网表明，因为车子交货周期时间约为4-6周，车子交货时要依照新的规范享有补助。

其他汽车企业则广泛挑选设定一定缓冲期，公司“自己掏钱”担负缓冲期的补助价差。

1月1日，哪吒汽车对集团旗下车系开展涨价，哪吒三太子V、哪吒U Pro等车系价钱大约2000元到5000元左右的上涨幅度。澎湃新闻网新闻记者从哪吒汽车店面处获知，2021年末下订单信息、2022年拿车的客户仍享有原来汽车价格，价差由汽车企业担负。

1月11日，据威马汽车官方网站，晓亮全系列车系上涨了补助后市场价，均值上涨幅度在5000元上下。在其中，晓亮P7补助后市场价为22.42-40.99万余元，涨4300-5900元；P5补助后市场价为16.27-22.93万余元，涨4800-5400元不一；G3i补助后市场价为15.46-19.32万余元，涨4800-5400元，车系配备无转变。

相比于新势力公司，传统式汽车厂商则广泛选取了更长的缓冲期。

1月21日，比亚迪汽车层面公布，因原材料价格大幅度增涨及其新能源技术买车补贴退坡等危害，比亚迪汽车将对皇朝网和深海网有关新能源车型的官方网参考价开展调节，上涨力度为1000-7000元不一。本次调价于2月1日起起效，在这之前付定金签订的顾客不会受到本次价格调整危害。

此外，澎湃新闻网还从欧拉汽车市场销售店面获知，因新能源车补贴退坡，欧拉汽车将于2月28日以后对集团旗下好猫、白猫等车系开展涨价，上涨幅度大概为三到五千元。