中老铁路万像南部改装场宣布完工投入使用 中老泰铁路线完成数据共享

中老铁路万像南部改装场宣布完工投入使用 中老泰铁路线完成数据共享 中老铁路万像南部改装场宣布完工投入使用 中老泰铁路线完成数据共享

北京市7月1日电(樊曦、徐皓冰)新闻记者从我国国家铁路集团有限责任公司获知，中国北京时间7月1日，中老铁路万像南部改装场宣布完工投入使用，第一批跨境电商集装箱货物在这里进行规范轨与米轨间改装后，驶往泰国的林查班港。这意味着中老泰铁路线完成数据共享，区港货运国际性物流通道更为方便快捷通畅。

据国铁集团香河大爱城责任人详细介绍，中老铁路选用国家标准轨，护轨为1435mm，泰国的铁路线选用米轨，护轨为1000mm，二种铁路货物运输的数据共享必须开展改装工作，将要货品从一种护轨的车子卸掉放到另一护轨的汽车上。本次完工投用的万像南部改装场朝北联接中老铁路万像南部货运站，朝南联接不仅有缅甸米轨铁路线塔纳棱站，由老中铁路线有限责任公司投资建设。网站内部设定规范轨改装线1条、米轨改装线2条，在这里可开展规范轨与米轨铁路线间货品改装工作。该场可一次与此同时改装25辆泰国的米轨铁路货车，年改装工作工作能力约80万吨级。

该主管表达，万像南部改装场完工后，中老泰铁路线完成数据共享，中老铁路跨境电商货物列车，往北可顺通中国成都城厢、重庆市团结村、西安新筑等各货运物流集散点，并与中欧铁路相衔接，往南可经老泰间米轨铁路线顺通泰国首都泰国曼谷和林查班港，区港货运国际性物流通道将更为方便快捷通畅。

据介绍，万像南部改装场的完工投入使用，将进一步增强中老铁路辐射源带动作用，提高中国与东盟我国间的国际联运高效率，减低跨境电商物流成本费，从中国昆明到泰国的林查班港间的运输时间比车辆改装清运减少1天左右，物流成本降低20%之上，估计每一年可吸引住泰国的30万吨级左右的农副食品、塑胶等跨境电商货品根据中老铁路运到我国，将为中年经济走廊、我国—东盟国家共同命运基本建设给予靠谱运输能力支撑点。

来源于国铁集团的统计分析显示信息，中老铁路开启经营至今，货运运输展现量质齐升的现象趋势，截止到6月30日，合计推送游客400万人次，在其中缅甸段推送52万人次；总计推送货品494万吨级，在其中跨境电商货品82万吨级