广西省新能源车初次乘坐铁海货运国际联运远销国外

广西省新能源车初次乘坐铁海货运国际联运远销国外 柳州市5月24日电(宋斯丽 封荣权)5月24日，运输着24台新能源车成套设备零配件的铁海货运国际联运驶出柳州市南物流配送中心，经过钦州港预配后运到印尼雅加达。这也是广西省新能源汽车初次乘坐铁路线国际联运出入口国外，意味着中西部陆海新通道出口商品再添新类目。

柳州市是广西省较大的工业城市，是我国汽车零部件生产地、我国车辆及零部件出入口产业基地和全国各地汽车工业示范性产业基地。据统计，以往广西省新能源汽车关键根据道路、华路货运出入口至国外。为进一步扩张东南亚地区车辆市场销售，解决新能源车运送要求扩大，上汽通用五菱车辆有限责任公司试着新增加铁海货运方法，保证东南亚地区销售市场供应链管理平稳。

据上汽通用五菱国外工作及工程项目核心生产制造工程项目主管刘敬伟详细介绍，上汽通用五菱2022年1至4月总计出入口车辆5.8万部，同比增加28%，以全世界车宝骏530、宝骏510为主导销商品。截止到2021年底，企业已经接到70好几个我国超200好几家组织进口的新能源车的外贸询盘，此次根据中西部陆海新通道铁海货运国际联运出入口，将有利于我国新能源车更快捷地迈向国外。

国际联运蓄势待发。 文菁 摄 据统计，此次新能源车铁海货运国际联运从柳州市考虑到钦州港登船后立即前去雅加达，完成了铁海货运无缝拼接，较传统式运送方式节省七天上下。

中国铁路南宁市局集团柳州市货运物流核心负责人唐贵德详细介绍，铁路局依据公司的要求量身定做运输方式，全过程运送不用换箱，保证铁海无缝衔接，预估这批货品二十天上下能到印尼雅加达，助推“广西省生产制造”走向世界。

为保障国际联运成功投运，中国铁路南宁市局集团与广西北部湾国际性港务集团有限责任公司等公司连动，全过程周密安排，量身定做运输方式，分派专职人员对海运集装箱国际联运装货整个过程开展盯控，保证商品安全性迅速运输。对于现阶段钦州港涿州东站货品聚集抵达、卸货忙碌的状况，铁路线、海港、中国海关多方面携手并肩持续提升卸货机构计划方案，为新能源车国际联运开拓绿色通道，确保国际联运高效率预配出入口。

广西壮族自治区人民政府参事林伟详细介绍，现阶段广西省柳工装载机和五菱宏光汽车往北根据班列运到俄罗斯莫斯科、白俄罗斯阿拉木图，往南到了东南亚地区印尼等我国，中西部陆海新通道不但拥有工程机械设备、整车的车辆、汽车用品、铁路公共交通的铁轨，也有计算机的零部件，已经建立了物品的高质量发展与进出口贸易，对广西省出口贸易，带动项目投资具备重大意义。