汉宜铁路开启十周年：运输能力充裕 省时省力
武汉市6月27日电 (武一力 孟立)据中国高铁武汉局企业集团27日信息，汉宜铁路开启经营10年，已从2012年32对火车增加到现阶段的123对，每日旅客发送量由开启时的1.6数万人增加到高峰时期3.7数万人。汉宜铁路已经是湖北省最忙碌、运输能力最充裕的铁路线路，现阶段总计运输游客2.15亿人次。 汉宜铁路总长292千米，串连起武汉市、汉川、天门市、仙桃市、潜江、荆州市、枝江、宜昌市等地，连接60好几个大城市，结束长江中下游核心区无高速铁路的时间。这是我国“四纵四横”铁路线主杆网络中关键“一横”，沪汉蓉高速铁路的一部分；都是联接我国西南山区川汉铁路的构成部分，破译往日“蜀道之难”。
图为汉宜铁路沿途的潜江旅游景区 武一力 摄 新闻记者前不久乘坐从武昌去往宜昌东站的D629次列车见到，游客们佩戴着口罩，井然有序进入车内，人头攒动。该火车工作员表明，汉宜铁路客流量以本省游客为主导，从沿途一切大城市考虑可省时省力到达北京、上海市等关键大城市。 旅客张欣常从武汉市去宜昌市做事。先前，她乘坐客车或自驾出行，耗时费力。现如今，首先选择汉宜铁路，早晨7点考虑，2个钟头到达宜昌市，下午前就可办好事回程。 潜江地铁站安检员王曾住在武汉市，常要乘汉宜铁路火车从潜江回家了。她表明，汉宜铁路已完成“公交化经营”，每5-10分钟左右就会有一对火车，从武汉市至潜江的上下班时间仅需约1钟头。
图为汉宜铁路沿途的荆州站 武一力 摄 长江中下游人群密集，文旅资源丰富多彩，汉宜高铁沿途的荆州古城、“小龙虾天堂”潜江、三峡大坝等令游客憧憬。目前恰逢龙虾高峰期，间距潜江站2千米的我国潜江绿色生态龙虾城，经营规模达100万平方，有着40多家专营店小龙虾的餐饮业。在我国潜江绿色生态龙虾城商业服务管理有限公司副总万方检测亮来看，汉宜铁路好似“吸钱”线，潜江的小龙虾产业链和高铁客流量提高互相促进。十年前，来潜江吃龙虾的多是零散的自驾游客，现如今龙虾城年平均招待顾客300万人次，2022年仅“五一”期内就达到了100数万人。 汉宜铁路开启后，荆州市也迎来了越来越多游人。荆州市市文旅局工作员详细介绍，近十年，该市人流量明显增加，荆州古城的自然风光、历史人文正依靠汉宜高铁迈向全国各地。(完)
