CRH3A-A城际列车第一次亮相贵阳市
贵阳3月25日电 (瞿宏伦)3月25日，在中国铁路广州局集团贵阳市车辆段贵阳北高铁应用所维修库位，多列全新的贵阳域快铁西南地区外环线订制动车组列车——CRH3A-A型动车组根据防护消毒及解编工程验收，乘势而上，这也是该型动车组列车第一次亮相贵阳市。 CRH3A-A型动车组列车是在CR300BF复兴号动车组的根基上产品研发生产制造，归属于新造城际列车，设计方案车速200千米每小时，选用4节编队，车身仅为101.4米，能更快的融入城际铁路运作要求。
CRH3A-A型城际列车停在贵阳市车辆段贵阳北高铁应用所维修库位。 瞿宏伦 摄 贵阳北高铁应用所党支部书记梅尔斯胜详细介绍，做为贵阳域快铁西南地区外环线订制动车组列车，本次配属的CRH3A-A城际列车在车系造型设计中融进很多贵州省当地特点原素，在其中车组强光灯外观设计参考广大苗族地区特有发饰外观设计开展设计方案；在车身喷涂层面，一改过去竖直的装饰线，融合“贵水”特点，将河流蜿蜒曲折的外观设计化为以红居多的喷漆气球花，围绕全列，具有视觉效果撞击力。
高铁驱魔者在详细介绍CRH3A-A型城际列车车箱内的在线客服机器设备。 瞿宏伦 摄 “此车型还将甲秀楼外观设计标志融进到重件行李架玻璃隔墙灯光效果当中，于小细节之处反映贵州省历史人文特点。”梅尔斯胜说。 CRH3A-A型动车组列车座席劳动定员184人，站起劳动定员依照每平方米4人测算，全列劳动定员总共672人。其车身每侧设定包括单独驾驶员通道门的10套汽车车门，并对车门、汽车车门安全通道和车箱相接处服务平台开展扩宽，在提高游客上车高效率的与此同时，防止旅客上车危害驾驶员转乘。梅尔斯胜说，据计算，半满员状况下仅需23.4秒便可进行上车。
高铁驱魔者在CRH3A-A型城际列车车箱内查验。 瞿宏伦 摄 除此之外，车箱中还新增加了在线地图，即时表明到站信息内容及站点部位，合理防止旅客坐过站、下错站等情形产生。
