新能源车井然有序驶进铁路线车箱。封荣权 摄 柳州市是广西省较大的工业城市，是我国汽车零部件生产地、我国车辆及零部件出入口产业基地和全国各地汽车工业示范基地。据统计，以往广西新能源车关键根据道路、华路货运出入口至国外。为进一步扩张东南亚地区车辆市场销售，新能源车运输需求扩大，上汽通用五菱车辆有限责任公司试着新增加铁海联运方法，保证东南亚市场供应链管理平稳。 广西壮族自治区人民政府参事林伟详细介绍，现阶段广西柳工牌装裁机和五菱宏光汽车往北根据中欧铁路运到俄罗斯莫斯科、白俄罗斯阿拉木图，往南到东南亚地区印尼等我国，中西部陆海新通道不但拥有工程机械设备、全车车辆、汽车零配件、铁路交通出行的铁轨，也有计算机的零部件，早已实现了货品的高质量发展与进出口贸易，也对广西省出口贸易，带动项目投资具备重大意义。(完)
广西省铁路货运新能源车同比增八成 铁海联运助推出口
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广西省铁路货运新能源车同比增八成 铁海联运助推出口
南宁市7月12日电(文菁 莫育杰)中国高铁南宁局投资有限公司12日给予的信息显示，在今年的6月，该局已发送车辆21625台，在其中新能源车12416台，同比增长率84%。 中铁特货货运物流有限责任公司南宁市子公司关键担负广西铁路货运业务流程，其副总于波详细介绍：“今年年初铁路货运的汽车中，新能源车占有率才33%，现在已经做到57%，提高显著。” 在今年的受成品油价增涨、汽车购置税政策优惠等要素危害，中国新能源车市场销售展现优良提高趋势。在今年的6月，中国新能源车批发价销售量达到了57万台，同比增加141%，同比增长率35%。柳州市是西南地区工业重镇，有着五菱、东风柳汽等汽车生产基地。由于新能源车销售市场进一步扩张，柳州市新能源车出口需要也节节攀升。 在铁路运输安全平稳、运输能力充裕的支持下，柳州市新能源车及零配件不但远销国内各地，还根据中西部陆海新通道铁海联运国际联运远销印度尼西亚等海外市场。在今年的5月24日，运输着24台新能源车成套设备零配件的铁海联运国际联运驶出柳州市南物流配送中心，经过钦州港装运后运到印尼菲律宾，这也是广西新能源车初次乘坐铁路线国际联运出入口国外。新能源车井然有序驶进铁路线车箱。封荣权 摄 柳州市是广西省较大的工业城市，是我国汽车零部件生产地、我国车辆及零部件出入口产业基地和全国各地汽车工业示范基地。据统计，以往广西新能源车关键根据道路、华路货运出入口至国外。为进一步扩张东南亚地区车辆市场销售，新能源车运输需求扩大，上汽通用五菱车辆有限责任公司试着新增加铁海联运方法，保证东南亚市场供应链管理平稳。 广西壮族自治区人民政府参事林伟详细介绍，现阶段广西柳工牌装裁机和五菱宏光汽车往北根据中欧铁路运到俄罗斯莫斯科、白俄罗斯阿拉木图，往南到东南亚地区印尼等我国，中西部陆海新通道不但拥有工程机械设备、全车车辆、汽车零配件、铁路交通出行的铁轨，也有计算机的零部件，早已实现了货品的高质量发展与进出口贸易，也对广西省出口贸易，带动项目投资具备重大意义。(完)
新能源车井然有序驶进铁路线车箱。封荣权 摄 柳州市是广西省较大的工业城市，是我国汽车零部件生产地、我国车辆及零部件出入口产业基地和全国各地汽车工业示范基地。据统计，以往广西新能源车关键根据道路、华路货运出入口至国外。为进一步扩张东南亚地区车辆市场销售，新能源车运输需求扩大，上汽通用五菱车辆有限责任公司试着新增加铁海联运方法，保证东南亚市场供应链管理平稳。 广西壮族自治区人民政府参事林伟详细介绍，现阶段广西柳工牌装裁机和五菱宏光汽车往北根据中欧铁路运到俄罗斯莫斯科、白俄罗斯阿拉木图，往南到东南亚地区印尼等我国，中西部陆海新通道不但拥有工程机械设备、全车车辆、汽车零配件、铁路交通出行的铁轨，也有计算机的零部件，早已实现了货品的高质量发展与进出口贸易，也对广西省出口贸易，带动项目投资具备重大意义。(完)
